Apendicele B: Ghid privind practicile de lucru sigure
Sănătate și securitate

Acesta este un exemplu de sistem de lucru sigur, utilizat într-un port tipic. Old Port este un port multimodal care tratează în principal traficul de tip roll-on-roll-off, dar și traficul de fructe în vrac din zona Caraibilor și Africa de Vest. El tratează atât operațiuni generale, cât și sarcini specifice.

GENERALITĂȚI

Punctele următoare se referă la preocupările în materie de sănătate și securitate identificate ca urmare a celor mai recente evaluări ale riscurilor la adresa sănătății și securității. Prezentul document tratează operațiunile în exterior.

ÎMBRĂCĂMINTE

• Vestele reflectorizante trebuie purtate în permanență în zonele exterioare de vămuire a mărfurilor (inclusiv pe platformele de examinare și culoarele de sigilare). Aceasta este o cerință de sănătate și securitate.
• Vestele reflectorizante uzate sau defecte trebuie înlocuite.
• Încălțămintea cu talpa uzată trebuie înlocuită.
• În cursul examinării sau al sigilării, trebuie avut grijă să se scoată în prealabil bijuteriile (inele, cercei etc.) și accesoriile vestimentare (cravatele), în cazul în care există pericolul ca acestea să se agațe în ambalaje etc.
• În cazul în care trebuie să intrați într-un vehicul cu înălțime liberă limitată, este obligatoriu să purtați o cască de protecție.
• Căștile de protecție sunt obligatorii în cazul în care lucrați într-o zonă în care purtarea de astfel de căști este obligatorie (de exemplu, zona mărfurilor în vrac).

CĂI DE ACCES SIGURE

• Sunt prevăzute căi de acces sigure pentru a garanta siguranța pietonilor. Ele trebui utilizate atunci când personalul trebuie să se deplaseze pe jos în zona de vămuire a mărfurilor.

TRAFIC

• În prezent, nu există căi de acces sigure în zona de parcare a autovehiculelor. Fiți atenți atunci când traversați această zonă pentru a accesa biroul.
• Conducătorii auto trebuie să respecte indicatoarele de circulație sau instrucțiunile poliției sau ale agenților de circulație ai portului (în special în cadrul terminalului ro-ro).
• În zona ro-ro, pietonii trebuie să fie conștienți de faptul că traficul portuar are prioritate la trecerile pentru pietoni și că conducătorii auto nu se vor opri neapărat pentru a le ceda trecerea.

OPERAȚIUNI DE EXAMINARE ȘI SIGILARE

FUMATUL

• Fumatul este interzis în zonele de examinare sau de sigilare.

MEDIUL

• Operațiunile de examinare și sigilare trebuie efectuate exclusiv în zonele desemnate.
• Personalul nu trebuie să direcționeze niciodată traficul înspre, dinspre sau în interiorul zonelor de examinare sau sigilare. Congestionările traficului trebuie raportate Agenției de servicii portuare sau terminalului de control al portului. Acumulările de deșeuri sau de resturi și scurgerile de combustibil trebuie raportate Agenției de servicii portuare sau terminalului de control al portului.
• Fiți vigilenți atunci când sunt în funcțiune utilaje sau motostivuitoare. Dacă această activitate prezintă un pericol, trebuie să solicitați conducătorului/operatorului să se oprească din lucru până când v-ați îndeplinit sarcinile care vă revin.
• Operațiunile de examinare și sigilare trebuie efectuate numai atunci când motoarele vehiculelor sunt oprite, iar conducătorul auto nu se mai află în cabină. Păstrați întotdeauna o bună distanță față de vehiculele în mișcare.

CULOARE DE SIGILARE — UTILIZAREA DE BARIERE

• Au fost instalate bariere în mijlocul culoarelor de sigilare.
  Scopul acestora este de a:
  • reduce riscul ca apropierea vehiculelor de mare tonaj să provoace lovirea unor persoane deja implicate în procesul de sigilare a unui vehicul;
  • împiedica alte vehicule să circule pe culoare.
  În perioadele de vârf, traficul va evolua lent, iar vehiculele vor circula probabil bară la bară, ceea ce ar putea face nepractică utilizarea barierelor. În momentele respective și atunci când barierele nu sunt în funcțiune, urmați alte măsuri de precauție prevăzute în sistemul de securitate a muncii.
  
  În perioadele mai puțin aglomerate, traficul va evolua probabil mai rapid și, prin urmare, va putea fi mai puțin controlat. În momentele respective, culoarele trebuie blocate cu bariere în timpul lucrului. Trebuie avut grijă să nu vă prindeți degetele în momentul operării barierelor. De asemenea, personalul trebuie să fie vigilent în momentul coborârii barierelor (de ex. pentru a evita lovirea altor persoane).

MANIPULAREA MANUALĂ

• Întregul personal trebuie să respecte recomandările „Formării în materie de manipulare manuală” referitoare la ridicarea obiectelor.
• Este obligatoriu ca pentru descărcarea mărfurilor și prezentarea acestora spre examinare să se utilizeze Agenția de servicii portuare.
• Personalul nu trebuie să se urce pe mărfuri, să care lăzi grele sau să deschidă cartoane sau cutii.
• Nu deschideți niciodată remorcile, întrucât mărfurile din interior pot cădea din remorcă.
• Nu ajutați niciodată conducătorii auto la efectuarea de reparații ale vehiculelor.

SUBSTANȚE PERICULOASE/CU GRAD DE RISC

• Trebuie să aveți în vedere riscurile pe care le poate prezenta o anumită substanță înainte să efectuați examinarea. Dacă aveți îndoieli, nu continuați examinarea.
• Nu inhalați și nu gustați niciodată mărfurile pe parcursul examinărilor.

PREZENȚA PERSONALULUI PE PARCURSUL EXAMINĂRILOR

• Nu efectuați niciodată examinări fără a fi asistat de o altă persoană (de ex., de un reprezentant al Agenției de servicii portuare, de un agent de transfer sau de un coleg).
• Membrii noi ai personalului trebuie să fie însoțiți de un coleg mai experimentat.
• Doi membri ai personalului trebuie să fie prezenți pe parcursul inspectării mărfurilor în:
  • zona mărfurilor în vrac;
  • camera frigorifică;
  • magazia frigorifică.

CAMERA FRIGORIFICĂ DIN TERMINALUL RO-RO

• Instrucțiunile portului Old Port trebuie să fie respectate.
• Orice persoană care intră în camera frigorifică trebuie să fie aptă fizic.
• Îmbrăcămintea de protecție trebuie purtată în orice moment.
• Nu trebuie să intrați niciodată neînsoțit(ă) în camera frigorifică.
• Nu lucrați niciodată în camera frigorifică mai mult de 50 de minute consecutive (după 50 de minute trebuie să luați o pauză de 15 minute).
• Agenția de servicii portuare trebuie să fie notificată în legătură cu toate activitățile din camera frigorifică.
• Podeaua poate fi alunecoasă. Atunci când vă deplasați pe jos în zona de examinare trebuie să fiți precaut(ă).
• Camera frigorifică nu trebuie să conțină resturi sau mărfuri depozitate. Raportați orice probleme terminalului de control al portului Old Port.