Risikovurderingen skal udføres i overensstemmelse med instruktionerne.
| Beskrivelse af arbejdsplads/opgave |
| Nr. | Farer | Risiko for? | Hvem er i farezonen? | Eksisterende kontroller | Alvor |
Sandsynlighed | Samlet risiko | Yderligere kontrol påkrævet |
| 1.1 | Personalet kender ikke indholdet af risikovurderingen | Øget risiko for ulykker | Alle medarbejdere | *Kopi af risikovurdering stilles til rådighed for alle medarbejdere, og læsning bekræftes
*Distriktschefen skal have ansvaret for at sikre, at alle medarbejdere læser vurderingen, og at den revideres årligt
*Arbejdsmiljø diskuteres på teammøder | 2 | 2 | Lav | |
| 1.2 | Risikovurderingen revideres ikke efter en ulykke, helbredsproblemer eller nærved-hændelse, resultat af helbredskontrol eller bekræftet tilfælde af erhvervssygdom | Øget risiko for ulykker
Farerne bliver ved | Alle medarbejdere | *Distriktschefen skal være ansvarlig for indberetning af ulykker
*Distriktschefen skal træffe omgående foranstaltninger til at revidere vurderingen og foretage nødvendige ændringer. Ændringer drøftes med kolleger/medarbejdere og offentliggøres | 2 | 2 | Lav | |
| 1.3 | Manglende uddannelse i arbejdsmiljø | Manglende bevidsthed om potentielle farer eller afdelingens ansvar | Alle medarbejdere | *Den ansvarlige leder skal afdække uddannelsesbehov
*Uddannelse tilbydes efter behov | 2 | 2 | Lav | |
| 1.4 | Manglende bevidsthed om farer i arbejdsmiljøet | Personskade | Alle medarbejdere | *Uerfarne medarbejdere skal lære miljøet at kende på en tur rundt i havn eller lufthavn, før de påbegynder arbejdet | 2 | 2 | Lav | |
| 2.1 | Adgang til arbejdsområdet
Kollision med andre køretøjer
Kørt ned af andre køretøjer | Personskade | Alle medarbejdere | *Obligatorisk at bære signalbeklædning med høj synlighed
*Overhold/brug afmærkede fodgængerområder
*Øget farebevidsthed | 3 | 1 | Lav | |
| 2.2 | Manglende beskyttelsesbeklædning
Signaljakke med høj synlighed, sikkerhedshjelm, sko, briller, termotøj
Beskyttelsesbeklædning udleveret, men bæres ikke | Ikke at blive set
Personskade – smykker fanget
Hovedskade
Brækket fod
Kemisk kontakt med øjne, der fører til varig skade | Alle medarbejdere | *Overhold altid den erhvervsdrivendes arbejdsmiljøbestemmelser
*Hensigtsmæssige PV skal være tilgængelige og bæres som krævet, f.eks. handsker vedligeholdt og opbevaret korrekt
*Beskadigede eller mistede PV skal rapporteres og erstattes omgående
*Den enkelte medarbejders risikobevidsthed | 3 | 1 | Lav | |
| 2.3 | Undersøgelse af farlige varer
Varer af ukendt type/ kontamineringsrisiko | Indånding af støv/ mineralfibre/ asbest – luftvejs-/lungeproblemer
Kemisk kontakt med hud – forbrændinger | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Fastslå containers/trailers oprindelse og lastens art/type
*Sørg for, at dørene er sikre
*Læs og overhold evt. mærker eller faremeddelelser på ydersiden af emballage/container
*Gå ikke videre med undersøgelsen, hvis der er tvivl
*PV skal altid anvendes
*Tjek tilstedeværelse af støv/ pulver/ forurenende stoffer i atmosfæren, eller som kan stige op i atmosfæren
*Tjek tilstedeværelse af fumigeringsmidler – gå ikke ind i tilfælde af usikkerhed
*Foretag atmosfæretest mht. oxygenniveau eller tilstedeværelse af fumigeringsmidler
*Ventiler om nødvendigt containeren, hvis intern undersøgelse kræves | 3 | 1 | Lav | |
| 2.4 | Brydning af containerplombe
Åbning af trailer-/containerdøre
Ramt af dør eller last
Bevidsthed om, at uautoriserede personer kan skjule sig i lasten | Alvorlige skader
Slag fra brydning af plombe, døre eller last
Personskade /chok | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Kun operatøren skal åbne køretøjer
*Det sikres, at medarbejderne er væk fra køretøj/container, når dørene åbnes
*Sørg for, at dørene er sikrede, når de står åbne
*Medarbejderne kender politiets kontaktnumre | 1 | 1 | Ubetydelig | To medarbejdere skal udføre undersøgelsen
Man skal altid have en mobiltelefon på sig |
| 2.5 | Undersøgelse af forrykket eller ustabil last
Fjernelse af reb, presenninger eller sidepresenninger i lastbiler kan få lasten til at skride | Alvorlige skader: knusningslæsioner/ brud/ kvæstelser | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Sikkerhedshjelme, handsker og sikkerhedsstøvler skal bæres om nødvendigt
*Al last skal undersøges i jordhøjde med bistand fra arbejdskraft på stedet | 1 | 1 | Ubetydelig | |
| 2.6 | Undersøgelse i en kølevogn
Eksponering for kulde
Utilsigtet indespærring
Isakkumulering, ujævne og glatte gulve
Ophold på og utilsigtet udløsning af indvendige affjedringsstivere | Kold forbrænding, forfrysning, hypotermi
Skadelig for personer med hjerte-kar-sygdom
Kan udløse et astmaanfald
Glide-, snuble- og falduheld – personskade: forstuvninger, brækkede lemmer | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Bær hensigtsmæssige PV, hjelme, handsker og termotøj, bl.a. isolerede støvler og sikkerhedshjelm
*Sørg for tilstrækkeligt lys
*Begræns varigheden af arbejde i kølerum
*Sørg for, at strømmen er afbrudt
*Sørg for, at der er adgang til varme drikke/varm mad
*Gå kun ind sammen med en autoriseret person
*Arbejd aldrig alene i rummet eller uden en person udenfor
*Tjek den enkeltes helbred/evne til at arbejde i kulden
*Stå aldrig på indvendige affjedringsstivere for at få adgang til lasten | 3 | 1 | Lav | |
| 2.7 | Emissioner fra køretøjer
CO2 og respirable partikler | Irritation af luftveje og øjne | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Køretøjer skal have slukket motoren
*Arbejdsområdet skal være godt ventileret – dørene åbnes
*Hvis atmosfæren forårsager irritation, afbrydes undersøgelsen, indtil røgen er væk
*Hold pauser i frisk luft, begræns varigheden af aktiviteten | 1 | 1 | Ubetydelig | |
| 2.8 | Ramt af køretøjer i bevægelse
Køretøjer bevæger sig hurtigt, f.eks. gaffeltrucks
Førere har begrænset udsyn – blinde vinkler | Risiko for dødsfald, alvorlig skade | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Obligatorisk at bære signalbeklædning med høj synlighed
*Overhold/brug afmærkede fodgængerområder
*Øget bevidsthed om visuelle og akustiske signaler til kontrol af køretøjsbevægelser, f.eks. horn, blinklys, advarselssignaler eller håndsignalering
*"Buddysystem" til hørehæmmede medarbejdere
*Gå aldring under en hævet mast eller last
*Vær opmærksom på farer og adgangsforhold ved parkering af køretøjer
*Underret pladsoperatøren om, at der foretages en undersøgelse
*Pas på ved hjørner – operatøren kan måske ikke se dig | 3 | 1 | Lav | |
| 2.9 | Gaffeltrucks på pladsen
Kollision med fodgængere andre gaffeltrucks, anlæg og udstyr
Overlæsning, der forårsager ustabilitet og øgede bremselængder
Stabel usikker ved stabling eller afstabling
Kontakt med overliggende hindringer
Brug af defekte paller og/eller ustabile ladninger | Virkning (fysisk skade, tab af lemmer)
Afskæring/ knusning
Indånding af giftige udstødningsgasser og partikler
Brand | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Benyt altid afmærkede fodgængerområder og overgangssteder
*Anvend signalbeklædning med høj synlighed på pladsen
*Hold altid øje med gaffeltrucks
*Vær hele tiden opmærksom på akustiske alarmer og blinklys, som advarer om køretøjsbevægelser
*"Buddysystem" til hørehæmmede medarbejdere
*Kør ikke, og vær ikke passager på en gaffeltruck
*Hold dig fri af gaffeltrucks, når de løfter og sænker
*Gå aldrig under en hævet mast eller last | 3 | 1 | Lav | |
| 2.10 | Dårlig belysning i toldundersøgelseshal | Skade/fald
Belastning af øjne | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Flyt aktiviteten til et bedre oplyst område eller udenfor
*Skaf supplerende belysning
*Benyt lygter, hvis det er sikkert | 1 | 1 | Ubetydelig | |
| 2.11 | Dårlige adgangs- og udgangsforhold fra toldundersøgelseshallen
Ingen læsserampe, så man kan få adgang til trailer/container
Brug af bagsmækløfter eller løfteplatform til at få adgang | Risiko for fald, personskade, kvæstelser, forstuvning, brud, afskæring, snubleulykker | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Bevidsthed hos medarbejderen om farer og behov for forsigtighed
*Hold afstand til kanten af bagsmækløfteren for at forebygge fald og afskæring af fingre eller legemsdele, når den bevæger sig
*Hold afstand til platforme i bevægelse
*Sørg for, at undersøgelsen foretages i jordhøjde | 2 | 2 | Lav | |
| 2.12 | Arbejde ved en læsserampe
Bakkende køretøjer
For tidlig afgang af køretøjer
Personers eller ladningers fald fra køretøj | Skade/død pga. kontakt, kollision, stød, knusning, afskæring
Fald fra bagenden af trailer | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Få fat i og overhold altid den erhvervsdrivendes arbejdsmiljøbestemmelser
*F.eks. områder forbeholdt fodgængere
*Find sammen med den erhvervsdrivende ud af, hvilket arbejde der skal gøres, før start
*Hold dig til roller og ansvar i forbindelse med undersøgelse af varer og kontrol af køretøjer eller containere | 2 | 2 | Lav | |
| 2.13 | Brydning af containerplombe
Åbning af trailer-/containerdøre
Ramt af dør eller last | Alvorlige skader
Slag fra brydning af plombe, døre eller last | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Overvågning af iværksatte kontroller
*Stå ikke bag bakkende køretøjer
*Anvend signalbeklædning med høj synlighed på pladsen | 1 | 1 | Ubetydelig | |
| 2.14 | Undersøgelse af last | Pas på ved undersøgelse af kasser | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Alle tunge byrder skal flyttes med gaffeltruck eller palle
*Bær PV, f.eks. sikkerhedssko/-støvler, skridsikre handsker osv. efter behov
*Varer, der skal undersøges, skal være produceret efter en for medarbejderen acceptabel standard
*Foranstaltninger mht. varerne eller deres containere mhp. undersøgelsen skal træffes af ejeren af varerne eller for dennes regning | 1 | 1 | Ubetydelig | |
| 2.15 | Adgang til varer i køretøjsladninger | Fysisk skade
Afskæring, knusning | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Alle ladninger skal undersøges i jordhøjde | 2 | 2 | Lav | |
| 2.16 | Våben/eksplosiver | Risiko for dødsfald, alvorlig skade | Alle tilstedeværende medarbejdere (inkl. havnearbejdere) | *Ved opdagelse af våben/eksplosiver, søg straks ekspertbistand, medmindre du har særlig uddannelse
*Underret den relevante specialist
*Underret havnemyndigheden/ pladsoperatøren om opdagelsen af eksplosiver mhp. at rydde området/holde det ryddet | 5 | 1 | Middel | |
Brug risikoklassifikationen til at prioritere indsatsen
Hvis det vurderes, at risiciene kræver supplerende kontrol, bør den følgende handlingsplan bruges til at styre processen. Tidsplanen for indsatsen afhænger af risikoniveauet – jo større risikoen er, jo hurtigere skal der træffes foranstaltninger, så vidt det er rimeligt muligt.
| HANDLINGSPLAN FOR YDERLIGERE KONTROLLER |
| Hvad kræves der? | Af hvem? | Hvornår? |
| En fuldt opladet mobiltelefon skal være på stationen | Kontorchefen | Til enhver tid |
|
|
|
|
|
|
For at sikre, at arbejdet fortsat er sikkert, skal de kontrolforanstaltninger, der er identificeret i risikovurderingen, gennemføres og opretholdes. Følgende tjekliste bør bruges til at fremhæve, hvordan kontrollerne tjekkes.
| PLAN FOR AKTIV OVERVÅGNING |
| Kontrolforanstaltning | Hvordan overvåges? | Af hvem? | Hvor ofte? |
| Alle foranstaltninger | Revision og reminder til personalet | Ansvarlig leder | Årligt |
|
|
|
|
|
|
|
|
Risikovurderinger skal revideres efter enhver væsentlig ændring, f.eks. hvis der er grund til at tro, at vurderingen ikke længere er gyldig og mindst en gang om året. Resultaterne af revisionerne skal registreres nedenfor.
Evt. ændringer skal anføres på vurderingen og meddeles de relevante medarbejdere.
| OPLYSNINGER OM REVISIONEN |
| Revisionsdato | Resultater | Revideret af? | Underskrift |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
