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Las acciones estructurales en beneficio del transporte
Los transportes acortan las distancias entre los hombres y las
economías, y hacen posible la creación de nuevos polos
de desarrollo en regiones que antes estaban aisladas. Constituyen
una de las condiciones para que todos los europeos puedan beneficiarse
del mercado único.
Asimismo, la puesta en marcha de una red europea de transporte
sostenible y de gran calidad está ligada estrechamente al
desarrollo regional.
La política regional favorece el transporte en los Estados
miembros mediante :
- el FEDER (Fondo Europeo para el Desarrollo Regional), en el
marco de las estrategias de desarrollo diseñadas por los
Estados y las regiones: de 1994 a 1999, durante el periodo de
financiación anterior, cerca de 15.000 millones de Euros
procedentes del FEDER fueron utilizados para la mejora del transporte
en Europa ;
- el Fondo de Cohesión: de 1994 a 1999, se invirtieron
8.000 millones en proyectos de transporte en los países
menos desarrollados de la Unión.
En los países candidatos, el ISPA (Instrumento Estructural
de Preadhesión) está dedicado a la financiación
de proyectos de transporte.
Los fondos estructurales han contribuido, por ejemplo, a la construcción
del aeropuerto de Spata en Grecia y del puente Vasco de Gama en
Portugal.
Inforegio
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