Sillfiskefartyg i Lofoten, Norge. © Richard Thomasson, European Commission
För vissa arter och fiskezoner har EU begränsat antalet hamnar där fiskarna kan landa känsliga arter eller stora mängder fisk. Syftet är att underlätta kontrollerna av fångsterna.
Både EU-länderna och länder utanför EU har därför utsett vissa hamnar som måste användas för att landa fångster av känsliga arter och stora fångster. Volymgränserna och listan med utsedda hamnar kan variera beroende på vilken typ av fiske det gäller.
Följande listor bygger på uppgifter från de berörda länderna som var aktuella när listorna offentliggjordes. Aktörerna bör i tveksamma fall dubbelkolla listorna med de nationella myndigheterna.
Det finns andra förteckningar över utsedda hamnar för annat fiske, som i dag inte offentliggörs på kommissionens webbplats. De uppgifterna kan fås direkt från den nationella myndigheten i fråga.
/fisheries/file/f-twitter256-32png_svf-twitter_256-32.png Alt Text : twitter icon Title Text : twitter icon
/fisheries/file/3019_svbackground_icon1.gif Alt Text : Rss feed Title Text : Rss feed
Sök alla nyheter
Lagstiftning om bevarandeåtgärder och kontroll (EUR-Lex)
EU-inspektörer och inspektionsmedel i EU-länderna
Videoklipp: Reform av EU:s system för fiskerikontroll
EUMOFA is conducting a brief online survey about its services. The survey will provide a better understanding of the users’ needs and expectations and help to improve EUMOFA services.
On 8 January 2021, the EU and Greenland concluded negotiations for a new Sustainable Fisheries Partnership Agreement (SFPA) and a new Protocol that will strengthen their cooperation in the fisheries sector for the next four years with the possibility of a two-year extension.
The 2020 Annual Economic Report on the EU Fishing Fleet projects that in 2020, the EU fleet remained profitable overall, despite the effects of COVID-19 on the fleet and fish markets. More sustainable fishing and lower fuel costs have helped to mitigate the socio-economic impacts of the pandemic.