Trafiksäkerhet
Alla EU-medborgare ska kunna känna sig säkra i vardagen och på arbetsplatsen.
Risken för att du ska skadas eller dö i trafiken bör därför vara minimal, vare sig du går, cyklar, åker motorcykel eller kör person- eller lastbil. Samma sak gäller förstås för alla andra trafikanter.
Dagens person- och lastbilar är säkrare än någonsin, vägarna blir allt bättre och vi blir allt mer medvetna om att vi måste ta ansvar i trafiken för att skydda våra egna och andras liv. Trafiksäkerhet har med all rätt blivit en viktig samhällsfråga i EU och resten av världen, och Europeiska kommissionen bidrar aktivt till debatten.
På denna webbplats får du en överblick över kommissionens verksamhet inom trafiksäkerhet. De frågor som kommissionen arbetar med gäller trafikvett, fordon och infrastruktur, dvs. trafiksystemets tre beståndsdelar. Alla tre områden bör få lika stor uppmärksamhet och alla berörda parter bör involveras i arbetet. Vi anser att det krävs ett helhetsgrepp.
I sin vitbok om transportpolitiken från 2001 föreslår kommissionen ett ambitiöst mål, nämligen att fram till 2010 rädda 25 000 liv årligen på EU:s vägar. Under tiden har både Europaparlamentet och medlemsstaterna ställt sig bakom kommissionens mål. År 2003 lade kommissionen fram ett europeiskt åtgärdsprogram för trafiksäkerhet med många konkreta åtgärder för att uppnå målet. I februari 2006 tog kommissionen fram en halvtidsrapport om EU:s gemensamma ansträngningar att halvera antalet dödsoffer i trafiken. Sammanfattningsvis kan sägas att EU har nått långt de senaste fem åren, men att vi måste samarbeta mer för att uppnå målet.
Både CARS21-rapporten från december 2005 och halvtidsrapporten om vitboken från juni 2006 ger en fingervisning om den strategiska riktning som EU bör slå in på för att öka trafiksäkerheten.
I EU är man överens om att man för att öka trafiksäkerheten måste följa principen om gemensamt ansvar. Om man bortser från all politisk retorik betyder det att var och en av oss måste bidra till att göra EU:s vägare säkrare. I detta sammanhang är det viktigt att nämna den europeiska trafiksäkerhetsstadgan, där hela samhället uppmanas att bidra till en mätbar förbättring av trafiksäkerheten: den lokala skolan och landsbygdsföreningen lika mycket som det multinationella företaget.
Sist men inte minst bör alla trafiksäkerhetsinitiativ bygga på tillförlitlig statistik om olycksorsaker och andra viktiga frågor. För att man ska kunna vidta effektiva och ändamålsenliga åtgärder för ökad trafiksäkerhet är det viktigt att samla in och analysera uppgifter. Detta sker för närvarande i EU:s databas för trafikolyckor (CARE) och i framtiden inom europeiska trafiksäkerhetsobservatoriet.
För att uppnå sina mål föreslår kommissionen lagstiftning och åtgärder inom olika politikområden men tillhandahåller också finansiering via EU:s ramprogram för forskning och sitt stödprogram för ökad trafiksäkerhet.
