Narzędzia dostępności
Narzędzia serwisu
Wybór języka
Ścieżka nawigacji
Przekraczanie prędkości, jeden z największych problemów bezpieczeństwa drogowego, jest głównym powodem około 30% śmiertelnych wypadków drogowych. Problem ten zwiększa także znacznie ryzyko spowodowania wypadku.
Około 40 do 50% kierowców jeździ z prędkością wyższą od zalecanego ograniczenia, a od 10 do 20% przekracza to ograniczenie o przeszło 10 km/h. Przekraczanie prędkości nie tylko zwiększa ryzyko kolizji, lecz także podwyższa prawdopodobieństwo odniesienia poważnych obrażeń lub śmierci podczas wypadku.
Brak jest konkretnego rozwiązania problemu przekraczania prędkości. Zachodzi tu potrzeba powiązania takich aspektów, jak lepsza konstrukcja dróg, ograniczenia prędkości i edukacja kierowców. Ograniczenia prędkości muszą być ustawione w sposób zrozumiały i odzwierciedlać funkcję drogi, występującego ruchu drogowego oraz konstrukcji jezdni. Elementy takie jak garby spowalniające i zwężenia mogą skutecznie pomagać w kontrolowaniu prędkości.
Egzekwowanie przepisów jest ważnym środkiem odstraszającym dla umyślnych sprawców wykroczeń. Tradycyjne środki obejmują drogowe kontrole prędkości dokonywane przez policję, a także kontrolę przy pomocy kamer sprawdzających prędkość. Nowe techniki, takie jak elektroniczna identyfikacja pojazdu, inteligentna kontrola prędkości oraz „czarne skrzynki” umożliwią w przyszłości egzekwowanie ograniczeń prędkości w każdym miejscu i w dowolnym czasie.
W ramach projektu VERA3
[47 KB] przetestowano system umożliwiający krajom UE wymianę informacji na temat wykroczeń w ruchu drogowym. Ułatwi to nałożenie kary przez władze w danym państwie za przekroczenie prędkości i inne wykroczenia w ruchu drogowym dokonane przez obywateli innego państwa.