Færdselsregler og færdselssikkerhed - Polen

Hvilke regler er du interesseret i?

Brug af sikkerhedsseler og fastholdelsesanordninger for børn er OBLIGATORISK (direktiv 91/671/EØF med seneste ændringer).

Fritagelse for sikkerhedssele forekommer for:

  • personer med en lægeattest, der fritager dem fra obligatorisk brug af sikkerhedssele
  • tydeligt gravide
  • taxachauffører, der transporterer passagerer
  • kørelærere og sagkyndige til køretimer og -prøver
  • politiet, agenturet for indenrigssikkerhed, den militære kontraspionagetjeneste, den militære efterretningstjeneste, det centrale kontor for bekæmpelse af korruption og grænsebetjente, skattekontrolinspektører, told- og fængselsbetjente og personale fra de væbnede styrker, der transporterer personer, som er arresteret
  • betjente fra sikkerhedstjenesten i funktion
  • militærpoliti i funktion
  • lægehold, der yder lægehjælp
  • sikkerhedsvagter, der transporterer kontanter
  • syge eller handicappede, der transporteres på en båre eller i kørestol
  • børn under 3 år, som er passagerer i en bus
  • børn op til 4 år, som er passagerer i en offentlig bus, og som ikke sidder på eget sæde

Børnesæder er ikke obligatoriske i:

  • taxaer
  • busser
  • ambulancer
  • politibiler
  • biler, der bruges af grænsevagter
  • kommunale politibiler
  • og i tilfælde, hvor en læge har udstedt en attest, der fritager for obligatorisk brug af barnesikkerhedsstol eller andre anordninger til fastholdelse af børn

Rødt lys betyder "stop"; du må ikke køre forbi trafiklyset.

Når lyset viser rødt og gult sammen, betyder det også "stop", men det betyder, at lysene er ved at skifte til grønt.

Grønt lys betyder, at du må køre frem, hvis du kan komme over vejkrydset, mens lyset er grønt, og hvis du ikke bringer andre trafikanter i fare ved at køre ind på vejkrydset.

Gult lys betyder "stop". Når der er gult, må du kun køre videre, hvis du er så tæt på trafiklyset, at du skal bremse hårdt op for at stoppe; gult lys betyder også, at det snart bliver rødt.

En grøn pil under et rødt lys: dette betyder, at du kan dreje i den retning, pilen viser, hvis du først stopper ved trafiklyset, før du kører videre uden at genere andre trafikanter, der har grønt lys.

Motorcykler
Køretøjer under 3,5 t

Generelle hastighedsgrænser [km/t], medmindre andet er angivet med skilte

I byområder
  • 50 km/t
20

20 km/t i boligområder.

Landeveje/andre veje


Motorveje/Motortrafikveje med to spor
  • Motortrafikveje: 120 km/t
  • Motorvej: 140 km/t – 100 km/t på veje uden midteradskillelse (motortrafikveje). Forbudt for quadricykler
Motortrafikveje med midteradskillelse og veje med mindst to spor i hver retningHastighedsgrænse for motorcykler (også med anhænger), quadricykler og knallerter med et barn på op til 7 år som passager: 40 km/t

Personbiler og varevogne
Køretøjer under 3,5 t

Generelle hastighedsgrænser [km/t], medmindre andet er angivet med skilte

I byområder
  • 50 km/t
20

20 km/t i boligområder.

Landeveje/andre veje


Motorveje/motortrafikveje.
  • Motorveje: 140 km/t.
  • Motortrafikveje: 120 km/t.
Motortrafikveje med midteradskillelse og veje med mindst to spor i hver retning

Personbiler og varevogne med anhængere
Køretøjer under 3,5 t

Generelle hastighedsgrænser [km/t], medmindre andet er angivet med skilte

I byområder
  • 50 km/t
20

20 km/t i boligområder.

Motorveje og motortrafikveje og veje med mindst to spor i hver retning
Landeveje/andre veje


Lastbiler
Køretøjer over 3,5 t

Generelle hastighedsgrænser [km/t], medmindre andet er angivet med skilte

I byområder
  • 50 km/t
20

20 km/t i boligområder.

Motorveje og motortrafikveje og veje med mindst to spor i hver retning
Landeveje/andre veje


Busser

Generelle hastighedsgrænser [km/t], medmindre andet er angivet med skilte

Motorveje og motortrafikveje og veje med mindst to spor i hver retning


I byområder
  • 50 km/t
20

20 km/t i boligområder.

Landeveje/andre veje


Motorveje/motortrafikveje for busser med særligt teknisk udstyr
<[0,2 g/l]

Almindelige bilister

<[0,2 g/l]

Nye bilister

<[0,2 g/l]

Erhvervschauffører

Ulovlige stoffer

Opioider (morfin og heroin)

Amfetamin og analogstoffer (metamfetamin, ecstasy)

Kokain

THC (cannabis)

Benzodiazepiner

Alle stoffer med alkohollignende påvirkning

Cyklister

50

Cyklister skal bruge cykelstier og cykelbaner, hvor de findes, og som er afmærket med den retning, cyklisterne kører eller ønsker at dreje hen. Det er undtagelsesvis tilladt at køre på vejen ved siden af en anden cykel eller knallert, hvis det ikke forstyrrer andre trafikanter eller på anden måde truer færdselssikkerheden.

En cyklist kan undtagelsesvis benytte et fortov eller fodgængerfelt, hvis:

  • han/hun ledsager en cyklist, som er under 10 år
  • fortovet er ved siden af en vej, hvor hastigheden er over 50 km/t, det er over 2 meter bredt, og der ikke er særskilt cykelsti eller cykelbane
  • vejrforholdene gør det usikkert at cykle på vejen (sne, kraftig blæst, kraftig regn, is, tæt tåge)

En cyklist, der bruger et fortov eller fodgængerfelt, skal køre langsomt og meget forsigtigt og holde tilbage for fodgængere.

Cyklister må ikke:

  • køre på vejen ved siden af en anden trafikant
  • køre uden at have mindst en hånd på styret og begge fødder på pedalerne eller fodstøtten
  • holde fast i andre køretøjer

Visse byer har fremskudte stoplinjer for cykler og ensrettede gader, hvor cyklister må køre i begge retninger.

Visse byer har også kombinerede cykel- og gangstier. Når cyklisterne bruger disse, skal de udvise særlig opmærksomhed og holde tilbage for fodgængere.

Fodgængere

5050

Fodgængere skal benytte fortov eller gangstier, og hvor disse ikke findes, skal de bruge nødsporet eller yderrabatten. Hvis der ikke er et nødspor eller en yderrabat, eller de ikke kan bruges, kan fodgængerne benytte kørebanen, hvis de holder sig så tæt på siden som muligt og holder klar afstand til køretøjer, der nærmer sig.

Fodgængere, der benytter nødsporet/yderrabatten eller kørebanen, skal gå på vejens venstre side.

Fodgængere må kun bruge cykelstier, hvis der ikke er noget fortov eller nødspor/yderrabat, eller hvis det er umuligt at bruge dem. Bortset fra handicappede skal fodgængere, der benytter en cykelsti, holde tilbage for cyklister.

Gangstier/fodgængerzoner

50

Gangstier/fodgængerzoner er kun beregnet til fodgængere, og al køretøjstrafik er forbudt.

Boligområder

50

I særlige beboelsesområder skal køretøjer holde tilbage for fodgængere. Disse kan bruge hele vejen og krydse den, hvor de vil. Børn under 7 år kan bruge vejen uden at være ledsaget af en voksen. Hastighedsgrænsen for biler er 20 km/t.

Baner til kollektiv trafik

50

Visse baner er forbeholdt kollektiv trafik.

Motorvejsspor

Det er forbudt at færdes i nødsporet, og man må kun standse og parkere der i nødstilfælde.

Cykler
Knallerter
Motorcykler med/uden sidevogn(Undtagen køretøjer oprindeligt udstyret med sikkerhedsseler)
Lette og tunge trehjulede motorcykler(Undtagen køretøjer oprindeligt udstyret med sikkerhedsseler)
Lette og tunge quadricykler(Undtagen køretøjer oprindeligt udstyret med sikkerhedsseler og lukket karosseri)
Førere må ikke bruge deres mobiltelefon uden håndfrit udstyr
Førere må bruge deres mobiltelefon med håndfrit udstyr


Det er forbudt for fodgængere at anvende telefon eller andre elektroniske apparater, når de går ud på eller krydser en vej, et spor eller et fodgængerfelt på en måde, der nedsætter deres evne til at observere situationen på vejen eller sporet eller i fodgængerfeltet.

Kørelys i dagtimerne (nærlys i mørket) er obligatorisk
Sikkerhedsudstyr til bilerBrandslukker
Advarselstrekant
Sikkerhedsudstyr for fodgængereFodgængere, der benytter en vej uden for boligområderne efter solnedgang, skal bære reflekterende elementer, der kan ses af andre trafikanter, bortset fra når de bruger dele af vejen, der kun er beregnet til fodgængere, eller på fortovet.
Obligatorisk udstyr for cyklister
Fodgængere
Nødkorridor og sammenfletning

Bilisterne skal skabe en nødkorridor til udrykningskøretøjer og gøre plads for hinanden ved at flette sammen som vist på billederne nedenfor. Det gør det muligt for udrykningskøretøjerne at komme hurtigere frem, og det får trafikken til at glide lettere.

Ansvarsfraskrivelse

Disse oplysninger om færdsels- og trafiksikkerhedsregler kommer fra de nationale myndigheder i henhold til artikel 8, stk. 1, i direktiv (EU) 2015/413/EU. Europa-Kommissionen påtager sig ikke ansvaret for indholdet og dets nøjagtighed. For den mest korrekte og aktuelle information skal du tjekke de nationale websites, hvor du også kan finde oplysninger om andre nationale regler, f.eks. tidsbaserede afgifter (vignetter), emissionsmærkater og vejafgifter.

Se de vigtigste oplysninger om dette emne

Færdselsregler og færdselssikkerhed

Senest tjekket: 14/07/2023
Del denne side