Færdselsregler og færdselssikkerhed - Belgien

Brug af sikkerhedsseler og fastholdelsesanordninger for børn er OBLIGATORISK (direktiv 91/671/EØF med seneste ændringer).

Fritagelse for sikkerhedssele forekommer for:

• førere, der er i færd med at bakke
• taxachauffører, der kører med kunder
• førere og passagerer i prioritetskøretøjer på visse betingelser
• personer fritaget af lægelige årsager
• postkøretøjer med hyppige stop

Barnesæder er ikke obligatoriske for:

• børn, som er under 18 og mindre end 135 cm høje og sidder på bagsædet i busser og taxaer
• børn, som er mindst 3 år og mindre end 135 cm høje og sidder på bagsædet med sikkerhedssele under korte lejlighedsvise ture i biler og varevogne.

• Rødt lys: du må ikke passere stoplinjen eller køre over for det røde lys.
• Gult lys kommer før rødt: stands, medmindre du allerede er for tæt på til at bremse forsvarligt, når lyset skifter.
• Grønt lys: kør.

på offentlige veje med to eller flere vognbaner i hver retning, adskilt af vejafmærkninger, og på øvrige offentlige veje.

på offentlige veje med to eller flere vognbaner i hver retning, adskilt af vejafmærkninger, og på øvrige offentlige veje.

Offentlige veje med to eller flere baner i hver retning, der er adskilt af vejafmærkninger, og andre offentlige veje.

Offentlige veje med to eller flere baner i hver retning, der er adskilt af vejafmærkninger, og andre offentlige veje.

Offentlige veje med to eller flere baner i hver retning, der er adskilt af vejafmærkninger, og andre offentlige veje.

Offentlige veje med to eller flere baner i hver retning, der er adskilt af vejafmærkninger, og andre offentlige veje.

På offentlige veje med to eller flere vognbaner i hver retning, adskilt af vejafmærkninger, og på øvrige offentlige veje.

! For tunge motorkøretøjer over 7,5 t er hastighedsgrænsen 60 km/t på de øvrige offentlige veje.

På offentlige veje med to eller flere vognbaner i hver retning, adskilt af vejafmærkninger, og på øvrige offentlige veje.

! For tunge motorkøretøjer over 7,5 t er hastighedsgrænsen 60 km/t på de øvrige offentlige veje.

på offentlige veje med to eller flere vognbaner i hver retning, adskilt af vejafmærkninger, og på øvrige offentlige veje.

Almindelige bilister

Nye bilister

Erhvervschauffører

Ulovlige stoffer

THC (cannabis) (≥ 1 ng/ml)

Metylamfetamin (≥ 25 ng/ml)

MDMA (ecstasy) (≥ 25 ng/ml)

Amfetamin (≥ 25 ng/ml)

Morfin eller 6-acetylmorfin (≥ 10 ng/ml)

Kokain eller benzoylecgonin (≥ 25 ng/ml)

Typiske vejskilte

De vigtigste forbudsskilte er:

Indkørsel forbudt for alle køretøjer

Indkørsel forbudt i alle retninger for alle køretøjer

Indkørsel forbudt for motorkøretøjer med mere end to hjul og motorcykler med sidevogn

Adgang forbudt for motorkøretøjer med fire hjul, som er beregnet til svært fremkommeligt terræn, har åbent karroseri, et styr som på en motorcykel og en saddel

Indkørsel forbudt for motorcykler

Indkørsel forbudt for knallerter

Indkørsel forbudt for cykler

Indkørsel forbudt for trukne køretøjer

Ingen adgang for heste og ryttere

Ingen adgang for trækvogne

Ingen adgang for fodgængere

Indkørsel forbudt for køretøjer over den angivne maksimalvægt

Indkørsel forbudt for busser

Indkørsel forbudt for leveringskøretøjer

Indkørsel forbudt for køretøjer med farlig last

Indkørsel forbudt for køretøjer med farlig let antændelig eller eksplosiv last

Indkørsel forbudt for køretøjer med farlig vandforurenede last

Indkørsel forbudt for køretøjer eller kombination af køretøjer (inkl. last) over den angivne længde

Indkørsel forbudt for køretøjer (inkl. last) over den angivne bredde

Indkørsel forbudt for køretøjer (inkl. last) over den angivne højde

Sving i den angivne retning forbudt

Prioriterede cykelstier ("rue cyclable"/"fietsstraat")

På prioriterede cykelstier må cyklister benytte hele bredden af ensrettede gader og hele den højre bane i tosporede gader. Adgang til prioriterede cykelstier er tilladt for motorkøretøjer, men de:

• må ikke overhale cyklister
• må ikke køre hurtigere end 30 km/t.

Fodgængerområder

Adgang til fodgængerområder er normalt forbeholdt fodgængere.

Hvor det er angivet, kan fodgængerområder være tilgængelige for leveringskøretøjer, taxaer, der opsamler eller sætter passagerer af, samt cyklister. Chauffører, der har adgang fodgængerområder, skal køre i ganghastighed og vige for fodgængere.

Cyklister skal stige af, hvis der er så mange fodgængere, at det er svært at cykle uden om dem.

Baner, der er forbeholdt offentlig transport

Nogle baner er forbeholdt almindelige offentlige transporttjenester.

Motorveje

Adgang til motorveje er forbudt for førere af landbrugskøretøjer og førere af køretøjer eller køretøjer med påhængsvogne, som ikke kan nå op på en hastighed på 70 km/t på flad vej.

På en motorvej er den maksimalt tilladte hastighed 120 km/t, medmindre vejskiltene foreskriver en anden hastighedsgrænse.

Boligområder

Hele den offentlige vej må anvendes af fodgængere, og leg er også tilladt.

Bilister må ikke bringe fodgængere i fare eller hindre deres færdsel. De skal om nødvendigt stoppe.

Veje forbeholdt fodgængere, cyklister, speed pedelecs, heste og landbrugskøretøjer

Kun de typer trafikanter, der vises på skiltene, må benytte disse veje. De kan benytte hele vejen, men må ikke bringe hinanden i fare eller hindre hinandens færdsel. De skal udvise ekstra forsigtighed omkring børn.

Hastighedsgrænsen er 30 km/t.

• Advarselstrekant

• Hvid eller gul forlygte og rød baglygte
• Hvide reflekser foran og røde reflekser bagpå
• Velfungerende bremser

Brugere af køretøjer som f.eks. elektriske scootere, segways, monohjul, motoriserede kørestole osv. anses enten for fodgængere eller cyklister afhængigt af den hastighed, de kører med:

• Hvis deres hastighed overstiger ganghastighed (± 5 km/t), skal de følge samme regler som cyklister. I så fald kan de f.eks. benytte prioriterede cykelstier eller ensrettede veje. Den maksimale hastighedsgrænse for disse køretøjer er 25 km/t.
• Hvis de kører med ganghastighed, gælder der ofte de samme regler for dem som for fodgængere.

Det er forbudt at efterlade en elektrisk scooter i et område, hvor den blokerer for andre trafikanter, herunder fodgængere. Parkering er undertiden forbudt i visse kvarterer. Hvis du lejer en scooter, kan du på den relevante bys websted se, hvor du skal efterlade scooteren ved udløbet af lejeperioden. I nogle byer er der parkeringsforbud og/eller særlige områder til parkering af scootere.

Førere skal bære en retroreflekterende sikkerhedsvest, når de befinder sig uden for et køretøj, der er brudt sammen og parkeret på motorveje og motortrafikveje i et område, hvor standsning og parkering er forbudt.

I Belgien bør sammenfletning anvendes, når lukning af en vognbane resulterer i meget langsom trafik. Hvis det anvendes korrekt, gør sammenfletning vejene sikrere og giver mulighed for en mere gnidningsløs afvikling af trafikken.

I tilfælde af kraftig nedsættelse af hastigheden i trafikken må førere, der kører i en vognbane, hvor farten sænkes, eller hvor de forhindres i at køre frem, først trække over i den tilstødende frie vognbane umiddelbart før indsnævringen.

Førere, der kører i den frie vognbane, skal på skift vige for én fører, der trækker over i vognbanen lige inden indsnævringen. Hvis kørslen er forhindret i både venstre og højre vognbane, har først en fører i højre vognbane forkørselsret, hvorefter en fører i venstre vognbane har forkørselsret.

Visse køretøjer må ikke komme ind i en miljøzone (LEZ) eller må kun komme ind på visse betingelser, fordi de udleder for mange skadelige stoffer. Hvis du kører ulovligt ind i en miljøzone, får du en bøde. Det er ofte nødvendigt at registrere køretøjet på forhånd for at komme ind i zonen.

Bilister skal skabe en redningsbane på veje med mindst to vognbaner i samme retning fra det øjeblik, hvor der opstår trafikpropper. På denne måde kan udrykningskøretøjer altid passere problemløst og frit.

Bilister i venstre vognbane skal køre så langt til venstre som muligt, og bilister i højre vognbane skal køre så langt til højre som muligt (dog altid inden for deres egen vognbane).