Pravidla a bezpečnost silničního provozu - Belgie

Použití bezpečnostních pásů a dětských autosedaček je POVINNÉ (podle směrnice 91/671/EHS).

Bezpečnostní pásy se nemusejí používat:

• u řidičů při couvání
• u řidičů vozidel taxislužby vezoucích zákazníka
• za určitých podmínek u řidičů a cestujících ve vozidlech s právem přednostní jízdy
• ze zdravotních důvodů
• ve vozidlech poštovní služby (s častými zastávkami)

Dětská autosedačka není povinná:

• u dětí mladších 18 let s výškou do 135 cm, které cestují autobusem nebo vozidlem taxislužby na zadním sedadle
• u dětí ve věku alespoň 3 let a s výškou do 135 cm, které cestují automobilem a nákladním vozidlem příležitostně a na krátkém úseku, sedí na zadním sedadle a jsou připoutány bezpečnostním pásem.

• Svítí-li na semaforu červená: řidič má povinnost vozidlo zastavit, a to před příčnou čarou souvislou, je-li vyznačena.
• Předchází-li na semaforu červenou oranžová: je třeba zastavit již na oranžovou, pokud se ovšem nenacházíte tak blízko křižovatky, že by okamžité zastavení vašeho vozidla ohrozilo plynulost provozu.
• Svítí-li zelená: můžete jet.

na veřejných komunikacích o dvou a více pruzích v obou směrech, oddělených dopravním značením, a na ostatních veřejných komunikacích

na veřejných komunikacích o dvou a více pruzích v obou směrech, oddělených dopravním značením, a na ostatních veřejných komunikacích

silnice o dvou a více pruzích v obou směrech oddělené dopravním značením a jiné veřejné silnice

silnice o dvou a více pruzích v obou směrech oddělené dopravním značením a jiné veřejné silnice

silnice o dvou a více pruzích v obou směrech oddělené dopravním značením a jiné veřejné silnice

silnice o dvou a více pruzích v obou směrech oddělené dopravním značením a jiné veřejné silnice

Na veřejných komunikacích o dvou a více pruzích v obou směrech, oddělených dopravním značením, a na ostatních veřejných komunikacích

! U těžkých nákladních motorových vozidel nad 7,5 t je maximální rychlost na ostatních veřejných komunikacích 60 km/h.

Na veřejných komunikacích o dvou a více pruzích v obou směrech, oddělených dopravním značením, a na ostatních veřejných komunikacích

! U těžkých nákladních motorových vozidel nad 7,5 t je maximální rychlost na ostatních veřejných komunikacích 60 km/h.

na veřejných komunikacích o dvou a více pruzích v obou směrech, oddělených dopravním značením, a na ostatních veřejných komunikacích

Zkušený řidič

Začínající řidič

Řidiči z povolání

Zakázané drogy

THC (marihuana apod.) (≥1 ng/ml)

Metamfetamin (pervitin) (≥25 ng/ml)

MDMA (extáze) (≥25 ng/ml)

Amfetamin (≥25 ng/ml)

Morfin nebo 6-acetylmorfin (≥10 ng/ml)

Kokain nebo benzoylecgonin (≥25 ng/ml)

Běžné dopravní značky

K běžným zákazům patří:

Zákaz vjezdu všech vozidel

Zákaz vjezdu všech vozidel v obou směrech

Zákaz vjezdu motorových vozidel o více než dvou kolech a motocyklů s postranním vozíkem

Zákaz vjezdu terénních vozidel se čtyřmi koly, otevřenou karosérií, řídítky mopedového typu a sedlem

Zákaz vjezdu motocyklů

Zákaz vjezdu mopedů

Zákaz vjezdu jízdních kol

Zákaz vjezdu vozidel spojených s přípojným vozidlem

Zákaz vjezdu pro jezdce na koni

Zákaz vjezdu ručních vozíků

Zákaz vstupu chodců

Zákaz vjezdu vozidel, jejichž hmotnosti přesahuje vyznačenou mez

Zákaz vjezdu autobusů

Zákaz vjezdu nákladních vozidel

Zákaz vjezdu vozidel přepravujících nebezpečný náklad

Zákaz vjezdu vozidel přepravujících nebezpečný zápalný nebo výbušný náklad

Zákaz vjezdu vozidel přepravujících náklad, který může znečistit vodu

Zákaz vjezdu vozidel nebo souprav (včetně nákladu), jejichž délka přesahuje vyznačenou mez

Zákaz vjezdu vozidel (včetně nákladu), jejichž šířka přesahuje vyznačenou mez

Zákaz vjezdu vozidel (včetně nákladu), jejichž výška přesahuje vyznačenou mez

Zákaz odbočování ve vyznačeném směru

Přednostní jízdní pruh pro jízdní kola (rue cyclable / fietsstraat)

V těchto zónách mají cyklisté právo používat celou šíři vozovky v jednosměrných ulicích a pravý jízdní pruh v obousměrných ulicích. Vjezd do přednostních jízdních pruhů pro kola je motorovým vozidlům povolen, ta však:

• nesmějí cyklisty předjíždět
• nesmějí jet rychleji než 30km/h.

Pěší zóna

Přístup na pěší zónu mají zpravidla pouze chodci.

V některých případech je povolen vjezd cyklistům, vozidlům určeným pro rozvoz a doručování zboží a vozidlům taxislužby, do nichž zákazníci nastupují nebo z nichž vystupují. Řidiči, kteří mají vjezd povolen, jsou povinni jet krokem a dávat přednost chodcům.

V případě zvýšeného ruchu na pěší zóně mají cyklisté povinnost sesednout z kola.

Jízdní pruh vyhrazený veřejné dopravě

Některé jízdní pruhy jsou vyhrazené pro pravidelné linky dopravní služby.

Dálnice

Řidičům zemědělských vozidel a vozidel nebo souprav, které nedosáhnou rychlosti 70 km/h na vodorovné silnici, je vjezd na dálnici zakázán.

Na dálnici je nejvyšší povolená rychlost 120 km/h, s výjimkou případů, kdy dopravní značky stanoví jiný rychlostní limit.

Obytná zóna

Chodci mohou používat celou veřejnou komunikaci a jsou zde také povolené hry.

Motoristé nesmí chodce ohrožovat ani blokovat. V případě potřeby se musí zastavit.

Silnice vyhrazené pro chodce, cyklisty (také na elektrokolech), jízdu na koni a zemědělské vozy

Tyto silnice mohou používat pouze ti účastníci silničního provozu, kteří jsou zobrazeni na dopravní značce. Mohou používat celou silnici, nesmí se však vzájemně ohrožovat nebo blokovat. Musí věnovat zvýšenou pozornost dětem.

Maximální rychlost je 30 km/h.

• výstražný trojúhelník

• bílá nebo žlutá přední světla a červená zadní světla
• bílé přední reflektory a červené zadní reflektory
• funkční brzdy

Uživatelé vozidel, jako jsou elektrické koloběžky, segwaye, jednokolky, elektricky poháněné vozíky apod., se považují buď za chodce nebo cyklisty, a to v závislosti na rychlosti jízdy:

• Překročí-li jejich rychlost rychlost chůze (±5 km/h), musí se řídit stejnými pravidly jako cyklisté. V takovém případě mohou například používat přednostní jízdní pruhy pro kola nebo jednosměrné ulice. Nejvyšší povolená rychlost pro tato vozidla je 25 km/h.
• Pokud cestují rychlostí chůze, jsou pravidla, která se na ně vztahují, často stejná jako pravidla platná pro chodce.

Řidič má v případě, že musí z důvodu poruchy či nehody na dálnici nebo silnici pro motorová vozidla vystoupit z vozu mimo místo vyhrazené k parkování, povinnost si obléknout reflexní vestu.

Pokud se kvůli uzavření jízdního pruhu provoz hodně zpomalí, je třeba použít tzv. pravidlo zipu. Správně používané zipování zvyšuje bezpečnost silničního provozu a umožňuje plynulejší provoz.

Řidiči, kteří během výrazného zpomalení provozu jedou v pruhu, který zpomaluje nebo ve kterém nemohou dále pokračovat, mohou vjet do sousedního volného jízdního pruhu pouze bezprostředně před zúžením.

Řidiči v tomto volném jízdním pruhu musí střídavě dávat přednost vždy jednomu řidiči, který vjíždí do jejich jízdního pruhu těsně před zúžením. Nelze-li dále pokračovat ani v levém, ani v pravém jízdním pruhu, dává se přednost nejprve jednomu řidiči z pravého jízdního pruhu a poté jednomu řidiči z levého jízdního pruhu.

Do tzv. nízkoemisních zón (NEZ) nesmí některá vozidla vjíždět vůbec nebo jen za určitých podmínek, protože vypouštějí příliš mnoho škodlivých látek. Pokud do takové zóny neoprávněně vjedete, bude vám uložena pokuta. K vjezdu do NEZ je často nutné vozidlo předem zaregistrovat.

Dojde-li na silnici s nejméně dvěma jízdními pruhy k dopravní zácpě, musí motoristé vytvořit tzv. záchrannou uličku. Záchranné složky tak mohou vždy volně projet.

Motoristé v levém jízdním pruhu se musí držet co možná nejvíce vlevo a motoristé v pravém jízdním pruhu se musí držet co možná nejvíce vpravo (musí však vždy zůstat ve svém pruhu).