Vanliga frågor

Varför anordnar Europeiska kommissionen en tävling för smart rörlighet som gäller europeiska multimodala reseplanerare?

För att kunna hantera klimatförändringar, ökad trafik och höjda bensinpriser måste vi hitta smartare sätt att resa. Att använda olika transportsätt under samma resa, att resa ”multimodalt”, är en del av lösningen. Detta skonar inte bara miljön (genom användning av renare transportsätt än bilar, som kollektivtrafik och tåg). Du får också mer pengar över i plånboken.

Multimodalt resande är till sin natur mer invecklat. Reseplanerare på nätet kan hjälpa resenärer att planera sin resa från början till slut (helst från dörr till dörr) genom att kombinera olika transportsätt, deras tidtabeller och till och med de olika biljettpriserna.

Målet med tävlingen är att öka medvetenheten om behovet att vidareutveckla reseplanerarna inom EU och visa på de fördelar detta för med sig för medborgare.

Vanliga frågor om omröstningen

Vad ska jag tänka på när jag röstar?

Hur enkelt är det att använda reseplaneraren? Lyckades den hitta en resrutt för dig? Om inte, förklarade den varför? Kan du använda den för att boka biljetter och/eller köpa biljetter online? Finns den på tillräckligt många språk, så att du kan använda den? Skulle du rekommendera reseplaneraren till en vän som behöver planera en resa genom Europa?

Hur gör jag för att rösta?

När du bestämt dig för vilken reseplanerare på kartan du tycker bäst om klickar du på knappen Rösta bredvid beskrivningen av den. Sedan skriver du in din e-postadress i rutan. Du kommer då att få ett e-postmeddelande och måste svara på meddelandet för att aktivera din röst. Din e-postadress kommer inte att lämnas ut. Den används bara för att undvika automatisk röstning eller att någon röstar flera gånger. Varje röst svarar mot en e-postadress. Därför räknas varje e-postadress bara en gång.

Vem kan rösta?

Alla som vill bidra till att göra resandet inom EU enklare och mer hållbart får rösta.

Hur utses det vinnande bidraget?

Varje röst räknas! När alla röster har tagits emot räknas de helt och hållet elektroniskt. De två förslag som får flest röster vinner.

Hur länge har jag på mig att rösta?

Den elektroniska omröstningen pågår från den 5 december 2011 till den 13 januari 2012, så du måste ha röstat senast den 13 januari 2012 (vid midnatt CET).

När vet vi vem som har vunnit?

Vinnarna tillkännages i Bryssel i februari 2012.

Vad är priset?

De två bästa bidragen i varje kategori (reseplanerare och idéer) inbjuds (med betalt inträde, resa och boende) att delta i ITS World Congress i Wien (22–26 oktober 2012) och får presentera sina reseplanerare/idéer i kommissionens monter.

Vad händer om tävlingen ställs in eller skjuts upp?

Arrangörerna kan inte hållas ansvariga om omröstningen ställs in, skjuts upp eller ändras till följd av oförutsedda omständigheter. Inte heller kan de hållas ansvariga för eventuell stöld, förlust, försening eller skada under överföringen av rösterna. Dessutom kan datumen ovan komma att ändras av organisatoriska skäl eller på grund av oförutsedda omständigheter.

För att delta i omröstningen måste du godkänna dessa bestämmelser.

Är mina personuppgifter skyddade?

FAQ on the competition

Who can participate in the competition?

The competition is primarily for travel planning, travel management and travel operating stakeholders (local authorities, transport organisations, etc.) active in the European Union and for people in the European transport industry as they are more likely to have developed these planners. However, any EU citizen or resident is free to submit an idea.

Who will be in the jury?

The jury for the ‘best ideas’ contest will be selected by the European Commission’s Mobility and Transport DG. It will be composed of EU officials and representatives of major ITS stakeholders.

What criteria will the ideas be judged on?

 For the first category (operational European multimodal journey planners) a pre-selection of planners prior to the public vote will be done by the European Commission based on the following criteria:

  • number of years/months in operation;
  • number of European countries covered by the planner;
  • number and type of transport modes covered by the planner;
  • quantified usage of the planner;
  • future potential of the planner.

For the second category of submissions (‘ideas’), the jury will evaluate and judge the proposals according to the following criteria:

  • technical and operational feasibility;
  • potential impact on the industry/services of multi-modal travel planners;
  • potential user acceptance;
  • innovation level;
  • social impact.

What level of detail has to be presented in the ideas?

 Refer to the form for more details.

Senaste uppdatering: 15/01/2013 | Till början