Automoció: recomanacions per mantenir la competitivitat del sector a la UE

 

La indústria europea de l'automòbil s'ha recuperat notablement de la severa caiguda que va començar a patir el 2008. En particular, la recuperació s'ha estructurat al voltant del creixement del sector en mercats de països tercers. Malauradament, hi ha dos motius que fan que la UE sigui prudent respecte el futur del sector.

D'una banda, l'actual debilitament de la confiança empresarial posa en risc el bon i renovat desenvolupament de la indústria. D'altra banda, és probable que la competència asiàtica pressioni amb força sobre la indústria europea en els propers anys. Per tant, i per fer front a aquesta realitat, el Grup d'Alt Nivell CARS 21 ha adoptat avui un primer conjunt de recomanacions per a la competitivitat i el creixement sostenible de la indústria automobilística europea.

L'informe demana que es garanteixi la igualtat de condicions entre la indústria mundial i l'europea. Els Tractats de Lliure Comerç han de tenir com a objectiu el desmantellament total dels aranzels i l'eliminació de les barreres no aranzelàries. D'altra banda, totes les parts interessades han de treballar per a la introducció d'un sistema mundial per a l'homologació de vehicles en l'acord de la UNECE de 1958, que garanteix l'harmonització internacional de la normativa per a vehicles.

A més, l'informe recomana limitar la contaminació acústica dels vehicles i dur a terme un procés de mesura de les emissions i el consum de combustible, així com definir una metodologia adequada per avaluar les emissions de CO2 dels vehicles més pesants. Els Estats membres han de coordinar millor els incentius financers per permetre la producció a gran escala de vehicles nets. Per tant, els incentius han de ser sobre la base de dades de rendiment objectiu i disponible comunament. El grup també demana una cartera de combustibles alternatius i la infraestructura relacionada que s'ha de desplegar.

El vicepresident de la Comissió Antonio Tajani, responsable d'Indústria i Empresa, ha destacat que "l'èxit dels fabricants de vehicles europeus en mercats de països tercers és un model a seguir per als serveis de fabricació, però ens hem d'assegurar que això continuï. El lideratge de la indústria de la UE en el sector de les tecnologies netes aplicades als vehicles ha de ser assegurat." 

Més informació  

Nota de premsa completa (en anglès)
Web de la DG Empresa i Indústria

 

Comissió Europea
Representació a Barcelona
Passeig de Gràcia, 90  E – 08008
Telèfon directe premsa: 93 467 78 12
ec.europa.eu/barcelona