|
IP/10/1324
Brussel·les, 13 d’octubre de 2010
Plataformes petrolieres: la Comissió Europea enforteix les normes de
seguretat de la UE
La Comissió Europea preveu, per primera vegada, l'adopció a nivell de la
UE d'una normativa integral sobre les plataformes petrolieres que garanteixi
els més alts nivells de seguretat del món. En la comunicació adoptada avui, la
Comissió proposa un conjunt de noves normes que regulin aspectes com ara els
criteris aplicables per concedir els permisos de perforació, les mesures de
control de les plataformes petrolieres i els mecanismes de control de
seguretat.
Segons ha dit Günther Oettinger, comissari d'Energia, "la seguretat
no és negociable. Hem de garantir que en aigües europees no patim mai una
catàstrofe com la del Golf de Mèxic. Per això proposem que les millors
pràctiques existents a Europa esdevinguin normes d'obligat compliment per a
tota la Unió Europea".
A la comunicació, la Comissió recomana que la UE adopti una legislació
específica sobre plataformes petrolieres i indica que estaria en disposició de
presentar una proposta oficial a principis de l’any que ve. La Comissió
considera necessària una iniciativa a escala europea perquè els perjudicis
ecològics, econòmics i socials que causaria un possible accident no
respectarien les fronteres.
La proposta legislativa contindria normes de prevenció, resposta i
responsabilitat financera:
- Concessió de permisos:en
concedir permisos per a una nova perforació, els Estats membres haurien
d'assegurar-se que la companyia petroliera compleix els requisits fonamentals
de la UE. Les empreses haurien de tenir un pla de contingència i demostrar que
disposen dels mitjans financers per reparar els perjudicis ecològics que es
puguin provocar en cas d’accident.
- Controls: les plataformes
petrolieres serien controlades per les autoritats estatals. La tasca de
supervisió de les autoritats estatals hauria de ser avaluada per experts
independents.
- Normes de l’equip de seguretat:
les normes tècniques garantirien que només s’autoritzi un equip de control que
compleixi les normes més estrictes de seguretat, com ara vàlvules de seguretat
per prevenir possibles explosions.
- Perjudicis i resposta: les
companyies petrolieres haurien de fer-se càrrec de les tasques de neteja i
haurien de reparar els danys que causi al medi ambient qualsevol accident que
tingui lloc dins una zona d'una amplada màxima de 200 milles nàutiques des de
la costa. L'Agència Europea de Seguretat Marítima (AESM), que fins ara s'ha
centrat en els casos de contaminació causats per vaixells, ajudaria també en el
tractament dels casos ocasionats per les plataformes petrolieres.
- Cooperació internacional: la
Comissió es compromet a treballar perquè s’apliquin les convencions
internacionals existents i perquè es presentin noves iniciatives comunes.
Antecedents:
Després de la catàstrofe del Golf de Mèxic del 20 d’abril de 2010, la
Comissió Europea ha estudiat la normativa existent sobre plataformes
petrolieres. Els nivells de seguretat del sector a la UE no són massa exigents,
la reglamentació varia sovint entre les empreses i la legislació és diferent
d’un Estat membre a un altre. Determinats aspectes de la seguretat estan
regulats per la legislació existent de la UE, com ara la Directiva sobre
responsabilitat ambiental i la Directiva marc de residus. L'estudi posa de
manifest la necessitat d'una revisió i d'un marc jurídic més coherent per poder
garantir els màxims nivells de seguretat.
Informe accessible a:
http://ec.europa.eu/environment/legal/liability/index.htm
http://ec.europa.eu/energy/oil/offshore/standards_en.htm
Més informació en al document de Preguntes i respostes MEMO/10/486  [263 KB]  (en castellà).
| 
Què fem
