|
Securitatea lanţului de aprovizionare
Bunele relaţii comerciale trebuie să se bazeze pe încrederea că ambele părţi
se angajează ferm să asigure un grad ridicat de securitate a mărfurilor pe care
le exportă. UE şi China au lucrat timp de mai mulţi ani la cimentarea acestei
colaborări bazate pe încredere în domeniul vamal. Printre principalele măsuri
adoptate se numără semnarea Acordului de cooperare vamală şi asistenţă
administrativă reciprocă şi crearea Comitetului mixt UE-China în domeniul
cooperării vamale, pentru a promova cooperarea şi schimbul de informaţii şi a
identifica soluţii comune la problemele care apar în acest domeniu.
O chestiune importantă pe care o va discuta comisarul cu omologii săi de la
Shanghai este extinderea proiectului pilot Smart and Secure Trade Lanes
(SSTL), lansat în 2006. Acest proiect crucial testează măsurile de
securitate aplicate în cazul unui container, precum şi tehnologia aferentă (cum
ar fi sigiliile inteligente) de-a lungul călătoriei acestuia de la locul
expedierii la destinaţie şi promovează schimbul de date şi recunoaşterea
reciprocă în ceea ce priveşte anumite aspecte esenţiale din domeniul vamal.
Prima etapă a proiectului a inclus câteva porturi din Regatul Unit şi din
Țările de Jos, precum şi portul Shenzhen din China. Proiectul pilot SSTL a dat
rezultate excelente în aprofundarea înţelegerii, încrederii şi cooperării
dintre administraţiile vamale participante şi a accelerat progresele în
domeniul recunoaşterii reciproce a programelor de parteneriat în afaceri, de
ambele părţi. În prezent, UE şi China pregătesc lansarea următoarei etape a
proiectului SSTL, care se va extinde odată cu participarea Belgiei, a Franţei,
a Germaniei şi a Italiei, precum şi a portului Shanghai. Pe termen lung,
obiectivul acestui proiect este facilitarea acordului cu privire la
recunoaşterea reciprocă a măsurilor de securitate, a rezultatelor controalelor
şi a operatorilor economici autorizaţi.
|