Cale de navigare

© Raluca Munteanu, TA
Prima paginăarrow menu item level 1
Despre noiarrow menu item level 1
Priorităţi 2012arrow menu item level 1
Ştiriarrow menu item level 1
Articole şi dialoguri
Centrul de presă
Agenda
Revista presei
Arhivă
UE şi Româniaarrow menu item level 1
În dialog cu UEarrow menu item level 1
UE pentru tinearrow menu item level 1
Link-uri utilearrow menu item level 1
Comisia Europeană stabileşte normele pentru alocarea de cote de emisii gratuite transportatorilor aerieni

27/09/2011 13:38:13

Comisia Europeană a făcut astăzi un pas important care va permite sectorului aviaţiei să se alăture altor sectoare ale economiei în combaterea schimbărilor climatice. Începând cu anul 2012, aviaţia va participa la schema UE de comercializare a certificatelor de emisii (EU ETS). Comisia Europeană a publicat valorile de referinţă care urmează să fie utilizate pentru alocarea cu titlu gratuit de cote de emisii de gaze cu efect de seră de care vor beneficia peste 900 de operatori de aeronave.

    Connie Hedegaard, comisarul pentru politici climatice, a declarat: „Mulţumită valorilor de referinţă, transportatorii aerieni ştiu acum cu siguranţă câte cote vor primi în mod gratuit în fiecare an, până în 2020. Aceste cote gratuite reprezintă, la preţurile actuale ale pieţei, peste 20 de miliarde de euro pe o perioadă de zece ani. Cu acest potenţial de venituri, transportatorii aerieni ar putea face investiţii în vederea modernizării flotelor de aeronave, a ameliorării eficienţei consumului de combustibil şi a utilizării de carburanţi nefosili în sectorul aviaţiei. Deşi UE se pronunţă în favoarea acţiunilor la nivel global, nu putem accepta ca aviaţia să fie scutită de o contribuţie în acest sens pentru că în sector nu se ajunge la un consens pe plan internaţional. Este motivul pentru care, în 2008, UE a decis să facă acest pas înainte şi ne vom continua eforturile în vederea reglementării la nivel mondial, de exemplu cu ocazia următoarelor negocieri ONU privind clima la Durban.”

    Publicarea valorilor de referinţă permite transportatorilor aerieni să îşi calculeze cotele alocate gratuit de care vor beneficia până în 2020. S-a calculat un criteriu de referinţă pentru perioada de comercializare 2012, iar un altul pentru perioada de comercializare care începe în ianuarie 2013. În perioada 2013-2020 un transportator aerian va primi 0.6422 certificate per 1 000 tone-kilometru, iar în 2012 va primi 0.6797 certificate.

    În perioada de comercializare 1 ianuarie 2012-31 decembrie 2012, operatorii de aeronave vor primi gratuit 85 % din cotele alocate pentru aviaţie. În perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2020, proporţia va fi de 82 %. Dintre cotele rămase în fiecare perioadă, 15 % vor fi scoase la licitaţie, iar în perioada 2013-2020, 3 % vor constitui o rezervă specială pentru operatorii nou-intraţi pe piaţă şi pentru liniile aeriene aflate în creştere rapidă.

    Criteriul de referinţă pentru fiecare perioadă a fost calculat prin împărţirea cuantumului anual total de cote gratuite aplicabil perioadelor de comercializare 2012 şi 2013-2020 la suma datelor tonă-kilometru incluse în cererile de certificate ale operatorilor de aeronave depuse la Comisie. Cererile operatorilor de aeronave se bazează pe datele tonă-kilometru privind activitatea verificate independent, înregistrate pe parcursul anului calendaristic 2010.

    Alocarea în mod oficial al cotelor gratuite fiecărui operator de aeronave va fi efectuată de statele membre, care vor înmulţi criteriul de referinţă cu datele tonă-kilometru pentru anul 2010 ale fiecărui operator de aeronave. Statele membre au obligaţia de a stabili alocaţii individuale în termen de trei luni de la publicarea deciziei privind criteriul de referinţă.

    Context

     În UE emisiile generate de activităţile de aviaţie au crescut rapid, aproape dublându-se din 1990. Se estimează că o aeronavă care zboară de la Bruxelles la New York şi înapoi generează aproximativ 800 kg de CO2 per călător. Aviaţia reprezintă circa 10 % din emisiile de gaze cu efect de seră vizate de ETS a UE. În cursul anului 2010, transportatorii aerieni şi-au monitorizat activitatea din punctul de vedere al distanţelor parcurse, al numărului de călători şi al cantităţii de mărfuri transportate (măsurate în tone-kilometru). Pe baza acestei monitorizări şi a datelor privind activitatea verificate din 2010, peste 900 de transportatori aerieni au depus cereri de certificate. Aceste date se referă la toate liniile aeriene comerciale care au activităţi importante spre sau din Europa. În aprilie 2013, transportatorilor aerieni li se va solicita pentru prima dată să remită certificate în ceea ce priveşte emisiile provenind de la zboruri cu sosire în UE şi plecare din UE în cursul anului 2012.

    Ca şi instalaţiile industriale, transportatorii aerieni vor primi majoritatea cotelor pentru aviaţie anual, în mod gratuit. Se preconizează că includerea activităţilor de aviaţie în ETS a UE nu va avea un impact semnificativ supra preţului biletelor de călătorie. Pe baza preţurilor actuale ale carbonului, în prezent costurile per bilet ale unui zbor transatlantic vor creşte cu mai puţin de 2 euro, în cazul în care costurile cotelor nu vor fi transferate pasagerului. În cazul în care acestea sunt transferate pasagerului, preţul biletului ar putea creşte cu aproximativ 12 euro. Numărul de certificate care urmează a fi distribuite gratuit a fost stabilit prin Decizia nr. 93/2011 Comitetului Mixt al SEE din 20 iulie 2011 de modificare a anexei XX (Mediu) la Acordul SEE.

    Pagini Utile
    Ultima actualizare: 27/09/2011  |Începutul paginii