|
"Mijn auto, mijn vrijheid..."
zegt men dikwijls. Het lijdt geen twijfel dat de auto een belangrijke
maatschappelijke functie vervult. Zo kan iedereen dankzij de auto aan
zijn mobiliteitsbehoeften voldoen. Bovendien speelt de auto in economisch
opzicht een belangrijke rol, met name voor de bevordering van groei,
werkgelegenheid en concurrentievermogen. Vandaag de dag beschikken de
meeste gezinnen in Europa over een eigen auto. Het is moeilijk voorstelbaar
dat we wat dat betreft een stapje terug kunnen doen...
Maar de medaille heeft een keerzijde. Elk jaar sterven er in de Europese
Unie meer dan 40 000 mensen door auto-ongelukken. Het milieu is sterk
aangetast, vooral door de CO2-uitstoot die het broeikaseffect
vergroot. De steden zijn verzadigd en verstikt doordat het verkeer blijft
toenemen. De verkeersopstoppingen worden steeds talrijker. De wegen
zitten bijna helemaal dicht.
Er is een kritiek punt bereikt. Het beleid is dringend aan verandering
toe. Een radicale verandering, waarbij rekening wordt gehouden met het
milieu en de bevordering van andere vervoerswijzen vanuit het oogpunt
van intermodaliteit; een verandering die zorgt voor veilige infrastructuur
en veiliger voertuigen en die aanmoedigt tot een ander rijgedrag.
Een eenvoudige oplossing bestaat niet. Op alle gebieden moeten geïntegreerde
en gecoördineerde maatregelen worden genomen. In deze strijd voor
"een uitweg uit de impasse" speelt het Europees onderzoek
een fundamentele rol voor de burgers. Hier volgen enkele sprekende voorbeelden.
|
