Przebudowa drogi ekspresowej S8 na odcinku pomiędzy węzłem „Powązkowska” a węzłem „Marki”

Realizacja projektu obejmuje roboty budowlane wzdluz odcinka o dlugosci 11,7 km na drodze ekspresowej S8 pomiedzy wezlami „Powazkowska” i „Marki”, wchodzacymi w sklad pólnocnej obwodnicy Warszawy.

Inne narzędzia

 

Rezultatem tego projektu, a takze trwajacej wlasnie budowy sasiedniego odcinka drogi S8 (Konotopa – Powazkowska), bedzie stworzenie polaczenia z autostrada A2 na zachód od Warszawy i utworzenie w ten sposób obwodnicy dla ruchu tranzytowego na osi zachód–pólnocny wschód. Projekt ten wchodzi w sklad sieci TEN-T, a takze wczesniejszego Pan-Europejskiego Korytarza Transportowego nr 1 (zwanego Via Baltica) laczacego Warszawe, Kowno, Ryge, Tallin i Helsinki.

Przebudowa istniejacej infrastruktury drogowej

Realizacja projektu ma na celu podniesienie standardu drogi krajowej nr 8 na odcinku pomiedzy wezlem „Powazkowska” w Warszawie a wezlem „Marki” w Markach (woj. mazowieckie) do parametrów drogi ekspresowej.

Ze wzgledów technicznych realizacje projektu podzielono na dwa etapy: etap pierwszy obejmujacy odcinek S8 od wezla „Modlinska” do wezla „Marki” i etap drugi obejmujacy odcinek od wezla „Powazkowska” do wezla „Modlinska” z uwzglednieniem przebudowy mostu Grota-Roweckiego (jest to dluzszy i drozszy odcinek).

Mniejsze oddzialywanie na srodowisko

Prace budowlane obejmuja poszerzenie odcinka mostu, aby umozliwic rozdzielenie glównej jezdni od miejscowych dróg dojazdowych, budowe nowych jezdni pomiedzy ulicami Modlinska i Labiszynska, a takze w obrebie wezla „Marki”, oraz poszerzenie glównej jezdni pomiedzy ulica Labiszynska a miejscowoscia Marki. Do projektu wlaczono takze inne aspekty, majace na celu ograniczenie wplywu ruchu drogowego na srodowisko (np. przestrzenie zielone pelniace funkcje ochronne, krajobrazowe i estetyczne, budowe/ przebudowe ekranów dzwiekochlonnych, budowe odplywów wód burzowych, ochrone wód powierzchniowych i glebinowych).

Fragment wiekszej calosci

Przebudowa tego odcinka to tylko czesc inwestycji o szerszym zakresie, polegajacej na budowie drogi ekspresowej S8 nalezacej do transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), laczacej Wroclaw z granica polsko-litewska w poblizu miejscowosci Budzisk. Jezeli chodzi o utrzymanie i naprawe dróg oraz zarzadzanie nimi, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, beneficjent projektu, bedzie odpowiadac za pokrycie wszelkich kosztów funkcjonowania inwestycji w przyszlosci.

Data projektu

24/01/2011