Uruchomienie obsługi transportem kolejowym Lotniska Chopina w Warszawie

Projekt polega na usprawnieniu systemu transportu miejskiego z korzyscia dla miasta stolecznego Warszawy. Obejmuje zakup 13 nowoczesnych elektrycznych zespolów trakcyjnych, które beda wykorzystywane do obslugi ruchu pasazerów na linii laczacej Lotnisko Chopina w Warszawie (polozone w poludniowo-zachodniej czesci miasta) z wschodnimi i pólnocnymi obszarami stolicy dzieki stacjom ulokowanym w centrum miasta.

Inne narzędzia

 

Glównym celem projektu jest zabezpieczenie zrównowazonego rozwoju transportu publicznego w samej Warszawie i w jej okolicach oraz skonsolidowanie transportu zbiorowego w obrebie ogólnodostepnej sieci transportu. Kluczowe korzysci spoleczno-ekonomiczne wynikajace z realizacji tego projektu obejmuja skrócenie czasu podrózy srodkami transportu publicznego, zmniejszenie obciazenia srodowiska i zredukowanie liczby wypadków samochodowych na drogach w tym regionie.

Eleganckie i nowoczesne pociagi

Zakup 13 nowych elektrycznych zespolów trakcyjnych typu EMU ma za zadanie usprawnic swiadczenie ekologicznych publicznych uslug transportowych mieszkancom Warszawy i calej aglomeracji poprzez wprowadzenie szybszej obslugi kolejowej na trasie wiodacej w obie strony do i z miedzynarodowego portu lotniczego im. Fryderyka Chopina. Pomoze to osiagnac glówny cel zakladany w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Srodowisko”.

Dokladniej mówiac, zalozeniem projektu jest promocja rozwoju regionalnej infrastruktury technicznej, przy czym rozszerzenie zakresu transportu publicznego ma na celu ochrone i poprawe srodowiska w regionie. Lepszy transport publiczny stanowi takze czynnik pobudzajacy spójnosc terytorialna. Szacuje sie, ze liczba pasazerów przewozonych Szybka Koleja Miejska w Warszawie bedzie stale wzrastac, poczawszy od poziomu 2,5 mln prognozowanego na pierwszy rok projektu (2012) az do ponad 4,5 mln rocznie do roku 2040.

Przesiadka z czterech kólek na kolej

Jako rezultat wdrozenia projektu czas podrózy pociagiem z lotniska Okecie do centrum Warszawy powinien skrócic sie z nieco ponad 27 minut do nieco ponizej 22 minut, co oznacza mniej wiecej 20-procentowa oszczednosc czasu.

Szybka Kolej Miejska liczy na to, ze nowa linia kolejowa odwiedzie ludzi od podrózowania ich wlasnymi samochodami i jednoczesnie moze ulatwi przejecie czesci pasazerów podrózujacych konkurencyjnymi liniami autobusowymi.

Celem projektu zapewniajacego szybsza obsluge kolejowa warszawskiego lotniska jest rozszerzenie oferty ekologicznego transportu publicznego dostepnego dla mieszkanców miasta i aglomeracji warszawskiej. Nowy tabor kolejowy bedzie spelnial surowe normy bezpieczenstwa, co przyczyni sie do znacznego wzrostu liczby pasazerów linii kolejowej. Nowe pociagi beda równiez wyposazone w urzadzenia ulatwiajace wsiadanie i wysiadanie osobom niepelnosprawnym.


Data projektu

24/01/2011