Een Nederlandse provincie vermindert geluidshinder op de wegen. Hierdoor verkleinen in ruime mate de nadelige gevolgen voor de menselijke gezondheid en verbeteren de levensomstandigheden van lokale bewoners. Naar schatting heeft een op drie Europeanen te maken met verkeerslawaai waarvan het geluidniveau hoger ligt dan is toegestaan door de Wereldgezondheidsorganisatie. De provincie Gelderland vormde hierop geen uitzondering. Recente ontwikkelingen brachten echter verandering.
- 17 December 2009
Minder geluidshinder voor betere levensomstandigheden en een gezonder milieu, de kern van onze nieuwe benadering.
Gelderland is de vierde grootste provincie in Nederland met een bevolkingsaantal van ongeveer 1 975 700. Dankzij een door de EU ondersteund project profiteert de regio nu van innovatieve infrastructuur die de verkeersomstandigheden heeft verbeterd. Het project toont aan dat minder geluidshinder om meer draait dan enkel geluidsarme motoren en banden. Een nieuw wegdek kan het algemene geluidsniveau met 10 dB verminderen.
Stille wegdekken
45 kilometer van de wegen in Gelderland kregen geluidsdempend asfalt waardoor er voor lokale bewoners minder lawaaihinder is van het voorbijgaande verkeer. Er werd ook gezorgd voor een nieuw fietspad waarbij recreatief gebruik ervan wordt aangemoedigd bij fietsers en rollerbladefanaten.
Tien afzonderlijke stroken weg kwamen te liggen in cultuurlandschappen zoals de Veluwe (Harderwijk, Apeldoorn), Achterhoek (Winterswijk) en de Graafschap (Ruurlo, Borculo, Lochem). Vroeger raasde zwaar verkeer over secundaire wegen die twee van de grootste natuurgebieden in de regio doorkruisten. Nu is het er muisstil tot grote opluchting van lokale bewoners en toeristen.
Betere levenskwaliteit
Veel West-Europese landen maken zich zorgen over verkeerslawaai, vooral in steden waar 60 % van de bewoners wordt blootgesteld aan geluidsniveaus die boven 55 dB liggen. De Wereldgezondheidsorganisatie beschouwt dit als de ondergrens voor geluidshinder. Hoewel iedereen anders reageert op verschillende geluidsniveaus kan overlast ervan gevoelens van angst, ontreddering en uitputting veroorzaken.
Door speciale asfaltmengsels te gebruiken op betonnen oppervlakken kunnen omgevingscondities en comfort worden verbeterd. Dit zorgt tot gedurende tien jaar voor geluidsreductie en vermindert de kans op geluidshinder veroorzaakt door wegverkeer.