North Sea

Territorial co-operation

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Programme description

Objectifs principaux

Depuis le lancement du premier programme «Région de la mer du Nord», la coopération dans la région a gagné en maturité et pris de l'ampleur. Pour chaque période de programmation, les ambitions des projets financés ont pu être renforcées afin d'en garantir l'impact et la durabilité. Le nouveau programme «Région de la mer du Nord» se poursuit tout au long de la période 2014-2020.

L'objectif principal du programme est de stimuler le développement et de garantir une croissance économique solide dans la région de la mer du Nord. Le programme permettra aux entreprises, aux institutions, aux administrations publiques, aux ONG et à d'autres acteurs de mettre en commun leur savoir-faire, de partager leur expérience et de mettre à disposition des organisations implantées dans la région les solutions réalistes au développement desquelles elles auront coopéré.

Priorités de financement

Le programme se concentrera sur quatre grandes priorités:

  • Priorité 1: Penser croissance – Soutenir la croissance dans les économies de la région de la mer du Nord en encourageant les investissements privés dans la recherche et l'innovation et en stimulant les contacts et les synergies entre les entreprises, les centres de recherche et de développement et le monde académique. Il s'agit, en particulier, de: promouvoir les investissements dans le développement de produits et services, les transferts de technologie, l'innovation sociale, l'éco-innovation, les applications pour les services publics, la stimulation de la demande, le travail en réseau, les grappes d'entreprises et l'innovation ouverte via la spécialisation intelligente; favoriser la recherche technologique et appliquée, les lignes pilotes, la validation de produits à un stade précoce du processus de développement, les capacités de production avancées et les premiers cycles de production applicables, avant tout, aux technologies clés génériques et à la diffusion des technologies à usage général.
  • Priorité 2: Éco-innovation – Stimuler l'économie verte en œuvrant en faveur de la transition industrielle vers une économie efficace dans l'utilisation des ressources, en promouvant la croissance verte, l'éco-innovation et le pilotage de la performance environnementale dans les secteurs public et privé.
  • Priorité 3: Une région de la mer du Nord durable – Se prémunir contre le changement climatique et préserver l'environnement en privilégiant les investissements propices à l'adaptation au changement climatique, y compris les approches écosystémiques. Protéger et restaurer la biodiversité et les sols, promouvoir les services écosystémiques, y compris via NATURA 2000 et les infrastructures vertes.
  • Priorité 4: Promouvoir les transports et la mobilité écologiques en développant et en améliorant des systèmes de transport respectueux de l'environnement (et à faible niveau sonore) et à faibles émissions de CO2, y compris les voies de navigation intérieures et le transport maritime, les ports, les liens multimodaux et les infrastructures aéroportuaires, afin de promouvoir une mobilité locale et régionale durables.

Effets escomptés

  • Développement de partenariats de la connaissance nouveaux ou renforcés entre les entreprises, les institutions scientifiques, les administrations publiques et les usagers finaux dans l'optique d'une coopération de longue durée dans le domaine de la création de produits et de services. Valorisation des capacités de renforcement de l'innovation régionale en vue de doper l'innovation sur le long terme et d'appuyer les stratégies de spécialisation intelligente. Inciter le secteur public à être à l'origine d'une plus grande demande de solutions et de produits innovants afin d'améliorer l'efficacité des produits qu'il met à disposition.
  • Incitants à la conception et à l'adoption de produits, services et processus à même d'accélérer la transition écologique de l'économie de la région de la mer du Nord. Encouragement en faveur de l'adoption de nouveaux produits, services et processus aptes à réduire l'empreinte environnementale des régions bordant la mer du Nord.
  • Mise en évidence de méthodes nouvelles et/ou plus avancées pour améliorer la résilience face au changement climatique des sites cibles. Développement de nouvelles méthodes pour une gestion durable et à long terme des écosystèmes de la mer du Nord.
  • Mise en avant de solutions logistiques innovantes et/ou plus avancées ayant le potentiel de désengorger les routes de volumes importants de trafic de marchandises. Incitants à l'adoption et à l'application de solutions de transport écologique pour le fret régional et le transport de personnes.

Regions

  • Belgium
    • Antwerpen
    • Oost-Vlaanderen
    • West-Vlaanderen
  • Denmark
    • Sjælland
    • Syddanmark
    • Midtjylland
    • Nordjylland
  • Germany
    • BREMEN
    • HAMBURG
    • NIEDERSACHSEN
    • Braunschweig
    • Hannover
    • Lüneburg
    • Weser-Ems
    • SCHLESWIG-HOLSTEIN
  • Netherlands
    • NOORD-NEDERLAND
    • Groningen
    • Friesland
    • Drenthe
    • Overijssel
    • Flevoland
    • Zuid-Holland
    • Zeeland
  • Sweden
    • Södra Sverige
    • Småland med öarna
    • Sydsverige
    • Västsverige
    • Norra Mellansverige
  • United Kingdom
    • NORTH EAST
    • Tees Valley & Durham
    • Northumberland and Tyne & Wear
    • YORKSHIRE & THE HUMBER
    • East Riding & North Lincolnshire
    • North Yorkshire
    • South Yorkshire
    • West Yorkshire
    • EAST MIDLANDS
    • Derbyshire & Nottinghamshire
    • Leicestershire, Rutland and Northamptonshire
    • Lincolnshire
    • East Anglia
    • Essex
    • Kent
    • Eastern Scotland
    • North Eastern Scotland
    • Highlands and Islands

Funds

  • Regional Development Fund (ERDF): 167,253,971.00 €

Thematic priorities

  • TA - Technical Assistance
  • TO1 - Research and innovation
  • TO5 - Climate change and risk prevention
  • TO6 - Environment and resource efficiency
  • TO7 - Transport and energy networks

Financial information

Total OP budget: 328,773,520.00 €

Total EU contribution: 167,253,971.00 €

CCI number: 2014TC16RFTN005