Programme opérationnel 'Nord-est'

Programme relevant de l’objectif 'convergence' et cofinancé par le Fonds européen de développement régional (FEDER)

République tchèque

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Le 3 décembre 2007, la Commission européenne a approuvé un programme opérationnel régional en faveur de la République tchèque, couvrant la période 2007-2013, et intitulé programme opérationnel régional "Nord-Est". Il prévoit une aide communautaire en faveur de cette région, dans le cadre de l’objectif "convergence". Le budget total consacré au programme est d’environ 772 millions d’euros et l’investissement communautaire consenti par l’intermédiaire du FEDER s’élève à 656 millions d’euros.

1. Objet et finalité des investissements communautaires

L’objectif global du programme consiste à appuyer le développement socio-économique, équilibré au niveau du territoire et durable de la région du nord-est, compte tenu de ses besoins et de ses ressources spécifiques, en mettant l’accent sur l’infrastructure des transports, sur le développement urbain et rural, sur les entreprises et sur le tourisme. La réalisation de cet objectif sera coordonnée étroitement avec les actions mises en œuvre dans le cadre d’autres programmes opérationnels au niveau national.

2. Effets escomptés des investissements

Le programme garantira la construction de 30 km de nouvelles routes et la rénovation de 120 km d'autres routes. Par ailleurs, 20 km de nouvelles pistes cyclables seront construits. Quelque 300 projets seront menés dans le secteur du tourisme et environ 35 ha de superficies seront revitalisés et régénérés. Le programme contribuera aussi pour une large part à augmenter l’attractivité de certaines villes de la région.

3. Priorités

La priorité principale du programme consiste à améliorer l’attractivité de la région pour les investisseurs, les entrepreneurs et les habitants. Cette amélioration de l'attrait de la région permettra de la faire converger avec le niveau socio-économique moyen de l’UE. Le programme s’articule autour des priorités suivantes:

Priorité 1: Développement de l’infrastructure des transports

L’objectif de cette priorité consiste à améliorer les infrastructures de transport routier et aérien de la région, et tout particulièrement le réseau de base, ainsi que l’infrastructure des aéroports publics internationaux, et d’améliorer l’aspect pratique des transports dans l’ensemble de la région, tout en tenant compte de la protection de l’environnement et en respectant les principes de durabilité.

Priorité 2: Développement des zones urbaines et rurales

Cette priorité met l’accent sur la réduction des disparités entre les zones urbaines et les zones rurales de la région du nord-est, tout particulièrement dans les secteurs de la qualité de vie, des ressources humaines, de l’infrastructure des centres administratifs et de la durabilité. Elle se fonde sur le besoin réel d’appuyer le développement des zones urbaines et rurales qui leur permettra améliorer leurs performances économiques et leur compétitivité, de favoriser leur coopération mutuelle et leur cohésion, mais aussi de parvenir à un meilleur niveau de vie et une plus grande attractivité, tout en respectant les principes de la durabilité.

Priorité 3: Tourisme

Cette priorité vise à augmenter la part du tourisme dans la prospérité économique de la région et dans l’emploi, en exploitant le potentiel existant de la région et en améliorant la qualité et l’ampleur de l’infrastructure et des services touristiques, tout en respectant les principes de durabilité. Le secteur du tourisme est considéré comme un instrument fondamental pour le développement de la prospérité dans l’ensemble de la région. Les secteurs d’intervention proposés se sont traduits par une série de mesures qui mettent l’accent sur le développement de l’infrastructure et des services touristiques et ont un impact sur la création de postes d’emploi.

Priorité 4: Développement de l’environnement des entreprises

Cette priorité vise à atteindre des objectifs spécifiques et met tout particulièrement l’accent sur l’infrastructure nécessaire aux entreprises et sur l’aide à la coopération entre les entreprises et les établissements d’enseignement, conditions indispensables pour le développement et la compatibilité au niveau de l’ensemble de la région.

Priorité 5: Assistance technique

Une aide technique est aussi prévue pour la mise en oeuvre du programme. L’aide financière disponible couvrira les fonctions de gestion, de suivi et de contrôle.

Informations techniques et financières

Programme opérationnel 'Nord-est'

Type d'intervention

Programme operationnel

CCI

2007CZ161PO005

Number of decision

C/2007/6110

Date d'approbation finale

03/12/2007

Ventilation des financements par axe prioritaire

Axe prioritaire Investissement de l'UE Contribution nationale publique Contribution publique totale
Développement de l’infrastructure des transports 242 889 314 42 862 819 285 752 133
Développement des zones urbaines et rurales 223 195 587 39 387 457 262 583 044
Tourisme 144 420 673 25 486 004 169 906 677
Développement de l’environnement des entreprises 26 258 304 4 633 819 30 892 123
Assistance technique 19 693 728 3 475 364 23 169 092
Total 656 457 606 115 845 463 772 303 069