Az Európai Unió Házában 2012. január 24-én, a Galileo-rajzpályázat hazai díjátadó ünnepségén Kraaijvanger Lisa Viktória, a budapesti Fillér utcai általános iskola magyar-holland származású tanulója vehette át Farkas Bertalantól, az első magyar űrhajóstól az első helyezettek járó díjat, a nyertesről elnevezendő valódi műholdat jelképező ajándékot valamint egy elismerő oklevelet Dr. Szűcs Tamástól, az Európai Bizottság Magyarországi Képviseletének vezetőjétől.

Az Európai Bizottság 2011 szeptemberében nem szokványos módját választotta annak, hogy felkeltse a jövő nemzedékének érdeklődését a világűrrel és az űrkutatással kapcsolatban: rajzversenyt hirdetett Galileo elnevezésű műholdprogramjához kapcsolódva az Európai Unióban élő, 2000-ben, 2001-ben és 2002-ben – vagyis a Galileo-program indulásakor – született gyerekek számára. A résztvevőket egyedülálló jutalom lehetősége csábította: az Európai Unió 27 tagországában nyertes 27 gyerekről nevezik el a Galileo-program műholdjait.

A Barsiné Pataky Etelka, Czene Attila, Farkas Bertalan és Süveges Gergő alkotta zsűri nevében Süveges Gergő elmondta, hogy a beérkezett 781 pályamű közül azért döntöttek Lisa alkotása mellett, mert olyan rajzot akartak kiválasztani, amely utal nemcsak a világűrre, a műholdakra és az EU tagállamaira, hanem a program előnyeit majd élvező emberekre, illetve az emberi összefogásra is.

A Galileo navigációs rendszer kiépítésével Európának saját, globális lefedettséget biztosító, polgári felügyelet alatt álló helymeghatározó rendszere lesz, amely kompatibilis, illetve néhány szolgáltatás tekintetében interoperábilis az amerikai GPS-szel és az orosz Glonass-szal, de független tőlük. Az első két műholdat 2011 októberében juttatták fel a világűrbe, az utolsó (várhatóan a 30.) műhold kilövésére pedig a tervek szerint 2019-ig kerül sor.

Dr. Szűcs Tamás a díjátadón hangsúlyozta, hogy a gazdasági előnyök mellett a teljes rendszer kiépítése megkönnyíti majd az európai polgárok mindennapjait is, hiszen biztonságosabbá válnak a banki szolgáltatások, megbízhatóbb lesz az áramszolgáltatás, lehetővé válik a közlekedés hatékonyabb szervezése, a pontosabb autós navigáció, illetve a kutató- és mentőakciók hatékonyabb koordinálása is.