Antonio Tajani, a Bizottság alelnöke úgy nyilatkozott, hogy a biztonságos légiközlekedés terén nincs helye kompromisszumoknak, illetve eltérő biztonsági normáknak. Rámutatott továbbá a nemzetközi közösség biztonságpolitikában betöltött szerepére és sürgette a nemzetközi együttműködést. Az alelnök kiemelte, hogy a lista jelentős mértékben hozzájárul az európai légtér biztonságának megteremtéséhez.

Az aktualizált lista az alábbi bizottsági weboldalon érhető el: http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_hu.htm.  A listával kapcsolatosan két fő következtetés vonható le. Megléte egyrészt erőteljesen ösztönözi a biztonsági hiányosságok kiküszöbölését; a listáról le lehet kerülni, amennyiben az érintett légitársaság végrehajtja a megfelelő korrekciós intézkedéseket és ezáltal megfelel a vonatkozó biztonsági előírásoknak. Másrészt a közösségi listáról egyre inkább bebizonyosodik, hogy elsősorban megelőző hatású és nem büntető célú eszközként segíti elő a légiközlekedés biztonságának megóvását. Ezt alátámasztja, hogy a Bizottság számos alkalommal sikeresen hárított el potenciális biztonsági kockázatokat még jóval azt megelőzően, hogy drasztikus korlátozáshoz kellett volna folyamodnia.

A Zambia és Kazahsztán légiközlekedési hatóságai által megvalósított felügyelet rendszerében azonosított biztonsági hiányosságok az említett két ország valamennyi fuvarozójának működési tilalom alá helyezéséhez vezettek, ez alól – a Közösségbe üzemeltetett járatai tekintetében előírt szigorú korlátozások mellett – kivételt képez a kazah Air Astana fuvarozó.

Az aktualizált lista kapcsán érdemes kiemelni Indonézia, Gabon, Ukrajna és Angola  polgári légiközlekedési hatóságainak a biztonság területén megvalósított jelentős mértékű erőfeszítéseit. Ezekben az országokban számottevően javult a repülésbiztonsági felügyelet színvonala, a hatóságok pedig szoros együttműködést alakítottak ki a Bizottsággal.

A témában figyelmet érdemel még az egyes országokkal kialakult folyamatos párbeszéd. Például a biztonsági előírások betartásában bekövetkezett bizonyított javulást követően a Bizottság szorosan nyomon követi több olyan orosz légitársaság teljesítményét, amelyekre az orosz hatóságok működési korlátozásokat szabtak ki.
Mindamellett a lista mostani és korábbi változataiban említésre került légi fuvarozókat változatlanul fokozott földi ellenőrzéseknek vetik alá a közösségi repülőtereken, így biztosítva, hogy azok folyamatosan megfeleljenek a vonatkozó biztonsági előírásoknak.