Détails de la notification

Décret portant interdiction de diffuser par l’intermédiaire des services électronique d’aide à la conduite ou à la navigation tout message de nature à signaler les opérations de police dans certains périmètres

Numéro de notification: 2017/160/F (France)
Date de réception: 24/04/2017
Fin de la période de statu quo: 25/07/2017

bg cs da de el en es et fi fr hr hu it lt lv mt nl pl pt ro sk sl sv
bg cs da de el en es et fi fr hr hu it lt lv mt nl pl pt ro sk sl sv


Meddelande 002

Meddelande från kommissionen - TRIS/(2017) 01038
Direktiv (EU) 2015/1535
Översättning av meddelandet 001
Anmälan: 2017/0160/F

No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.

(MSG: 201701038.SV)

1. Ligne d'information structurée
MSG 002 IND 2017 0160 F SV 24-04-2017 F NOTIF


2. état membre
F


3. Service responsable
Direction générale des entreprises – SQUALPI – Bât. Sieyès -Teledoc 151 – 61, Bd Vincent Auriol - 75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
tél : 01 44 97 24 55


3. Département d'origine
Ministère de l’intérieur
Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR)
Place Beauvau – 75800 PARIS CEDEX 08 – France
Téléphone : 01 49 27 49 27
Mel : ai4-ai-dscr@interieur.gouv.fr


4. Numéro de notification
2017/0160/F - SERV


5. Titre
Dekret om förbud mot att genom mellanhänder av elektroniska körhjälpmedel eller navigationssystem sprida alla former av meddelanden som syftar till att inom vissa zoner peka ut polisens verksamhet


6. Produits concernés
Elektroniska körhjälpmedel eller navigationssystem


7. Notification en vertu d'une autre loi
-


8. Menu principal
Utkastet till dekret syftar till att förbjuda spridning, inom ramen för alla elektroniska körhjälpmedel eller navigationssystem (särskilt vad gäller appar för smarta telefoner, GPS:er, webbplatser och sociala nätverk), av alla former av meddelande eller indikationer som gör det möjligt för användaren av tjänsten att på förhand känna till ordningsmaktens platsposition inom vissa zoner, vilket kan minska effektiviteten hos trafikpolisens verksamhet eller påverka kriminalpolisens verksamhet negativt.
Dessa zoner, vilka myndigheterna meddelar aktörerna av de elektroniska tjänsterna, utgörs av zoner där vissa känsliga kontroller skulle kunna äga rum, särskilt inom ramen för bekämpning av terrorism eller organiserad brottslighet, åtgärder vad gäller trafiksäkerheten, jakten på efterlysta eller kidnappade personer. Zonerna kommer alltså bara att omfatta de allra känsligaste kontrollerna och kommer inte att sträcka sig längre än 20 km. Förbudet gäller endast i 24 timmar.
För att åstadkomma detta skapas genom dekretet en artikel R. 131-1 i trafiklagen. Påföljder (böter av femte graden) föreskrivs för de aktörer som inte beaktar de nya bestämmelserna.


9. Bref exposé des motifs
Insatser för den inre säkerheten:
Den inre säkerheten förväntas påverkas positivt. Att peka ut ordningsmakten i körhjälpmedelssystemen kan ha en ödesdiger effekt under de tillfällen då ordningsmakten måste kunna vara extra diskreta vid utförandet av sina uppdrag. Detta gäller till exempel för uppdrag som rör bekämpningen av terrorism eller organiserad brottslighet, vid ”höjd beredskap” eller i jakten på personer på flykt undan rättvisan.

Insatser för trafiksäkerheten:
Trafiksäkerheten förväntas påverkas positivt. Att peka ut när ordningsmakten utför alkohol- eller narkotikakontroller kan sporra rattfulla eller drogpåverkade vägtrafikanter att byta resväg för att undvika kontrollen. Följaktligen förhindrar dessa utpekanden en effektiv bekämpning av rattfylla och drograttfylla och olyckor som kan härledas till detta.
Under 2015 i Frankrike, enligt statistik från den nationella interministeriella kontrollmyndigheten för trafiksäkerhet (Observatoire national interministériel de la sécurité routière [ONISR]), dog 866 personer och 3296 personer skadades och fick ligga på sjukhus till följd av en olycka med en rattfull förare. 501 personer dog och 1623 personer skadades och fick ligga på sjukhus till följd av en olycka där en drograttfull förare var inblandad.
Antalet person som dog i olyckor där en rattfull förare var inblandad motsvarar 31 % av alla personer som dog i olyckor där de inblandade personernas promillehalter är kända. Antalet personer som dog i olyckor där en drograttfull förare var inblandad utgör 23 % av alla personer som dog till följd av dödliga olyckor där resultatet från drogtesterna är kända.


10. Documents de Référence - Textes de base
Det finns ingen grundtext


11. Invocation de la procédure d'urgence
Nej


12. Motifs justifiant le recours à  la procédure d'urgence
-


13. Confidentialité
Nej


14. Mesures fiscales
Nej


15. évaluation d'impact
-


16. Aspects OTC et SPS
TBT-aspekt

Nej – Utkastet utgör varken en teknisk föreskrift eller en bedömning av överensstämmelse.

SPS-aspekt

Nej – Utkastet utgör inte en sanitär eller fytosanitär åtgärd.

**********
Europeiska kommissionen

Kontaktadress Direktiv (EU) 2015/1535
Fax: +32 229 98043
e-post: grow-dir83-189-central@ec.europa.eu

Contributions des parties concernées

Le site Web TRIS vous permet, à vous et à votre organisation, de partager facilement votre opinion sur toute notification donnée.
En raison de la fin de la période de statu quo, nous n’acceptons plus de contribution supplémentaire pour cette notification via le site Web.


fr
  Ligue de Défense des Conducteurs on 04-07-2017
Cliquer pour afficher

Monsieur le Président,

Mesdames et Messieurs les membres de la Commission Européenne,

Le 24 avril dernier, le ministre de l'intérieur français vous adressé un projet de décret (n°2017/160/F) visant à supprimer les signalements de contrôles routiers via les applications d'aide à la conduite.

Compte tenu des difficultés techniques inhérentes à ce projet, certaines applications d'aide à la conduite risquent de devoir cesser tout signalement et in fine, tout fonctionnement.

Sur le plan juridique, les libertés d'expression, de communiquer et d'informer s'en trouvent très touchées.

Décidée à faire barrage à cette mesure, la Ligue de Défense des Conducteurs vous transmet le projet d'avis circonstancié ci-joint.

Je reste à votre disposition, notamment dans le cadre d'un rendez-vous, pour toute information complémentaire liée à ce projet de décret.

Je vous prie d'agréer, Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les membres de la Commission Européenne, l'expression de mes salutations distinguées.

 

Pierre-Olivier Cavey

Directeur des études et des campagnes

Ligue de Défense des Conducteurs

tél : 0143954320