Bilindustrin

EU är världens största tillverkare av motorfordon. Bilindustrin spelar därför en nyckelroll för välståndet i Europa. Den är en mycket stor arbetsgivare för kvalificerade arbetstagare och en viktig drivkraft för kunskap och innovation. Den är Europas största privata investerare i forskning och utveckling (FoU). Den ger även ett stort bidrag till EU:s bruttonationalprodukt (BNP) och exporterar betydligt mer än den importerar.

Europeiska kommissionens huvudsakliga mål för fordonssektorn är följande:

1) Att stärka bilindustrins konkurrenskraft

Målet är att fastställa och bedöma politiska frågor som har stor betydelse för konkurrenskraften inom EU:s bilindustri samt föreslå lösningar som tar hänsyn till ekonomiska, sociala och miljömässiga mål.

2) Att komplettera, anpassa och förenkla regelverket för den inre marknaden

Arbetet med att förbättra den inre marknaden bygger på att man inför systemet med EG-typgodkännande för hela fordon. På så sätt kan tillverkarna få ett typgodkännande för ett fordon i en medlemsstat och sedan sälja fordonet i alla andra medlemsstater utan ytterligare provningar.

3) Att främja globaliseringen av det tekniska regelverket genom FN/ECE

Global teknisk harmonisering är en avgörande faktor för att stärka den europeiska bilindustrins konkurrenskraft över hela världen. EU är en avtalsslutande part inom ramen för två avtal i FN:s ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE): 1958-års avtal om enhetliga tekniska föreskrifter för fordon samt 1998-års globala avtal.