Automobilių pramonė

ES gamina daugiausia automašinų pasaulyje. Todėl automobilių pramonė turi labai daug reikšmės Europos klestėjimui. Ji yra milžiniškas kvalifikuotos darbo jėgos darbdavys ir pagrindinis žinių bei naujovių plėtros variklis. Tai didžiausias Europoje privatus investuotojas mokslinių tyrimų ir technologijų plėtros (MTTP) srityje. Taip pat ši pramonės šaka labai padidina ES bendrąjį vidaus produktą (BVP) ir eksportuoja žymiai daugiau nei importuoja.

Europos Komisija automobilių sektoriui kelia šiuos pagrindinius tikslus:

1) Stiprinti automobilių pramonės konkurencingumą

Siekiama nustatyti ir įvertinti svarbiausius ES automobilių pramonės konkurencingumo politikos klausimus, ir pasiūlyti ekonominių, socialinių ir aplinkosaugos problemų sprendimus.

2) Baigti, priderinti ir supaprastinti vidaus rinkos reguliavimo sistemą

Vidaus rinka tobulinama įgyvendinant EB Bendrą transporto priemonių rūšių patvirtinimo sistemą. Ji leis gamintojams patvirtinti transporto priemonės "rūšį" vienoje valstybėje narėje ir pateikti transporto priemonę kitos valstybės narės rinkai be papildomų tikrinimų.

3) SuJTEEK skatinti techninės reguliavimo sistemos globalizaciją

Pasaulinis techninis derinimas yra pagrindinis veiksnys stiprinant Europos automobilių pramonės konkurencingumą visame pasaulyje. ES pasirašė dvi sutartis su Jungtinių Tautų Europos ekonomine komisija (JTEEK): 1958 m. Sutartį dėl Vienodų techninių normų priėmimo transporto priemonėms ir 1998 m. Pasaulinį susitarimą.