This site has been archived on (2014/11/03)
03/11/2014

Sti

Køreplan for omstilling til en konkurrencedygtig lavemissionsøkonomi i 2050

Med sin "Køreplan for omstilling til en konkurrencedygtig lavemissionsøkonomi i 2050" har Europa-Kommissionen for første gang fremlagt en overordnet vision for, hvordan vi i Europa kan gennemføre en omstilling til et rent, konkurrencedygtigt og klimavenligt samfund.

Køreplanen, der bygger på robuste økonomiske modeller, viser, hvordan Europa kan skære 80 % af husholdningernes drivhusgasemissioner inden midten af århundredet. En reduktion af den størrelse er mulig, hvis man i Europa fortsætter med at udvikle og investere i renere og mere energieffektive teknologier såsom elbiler, passivbyggeri, vedvarende energi og intelligente elnet.

"Jo flere fabrikker, bygninger og kraftværker, vi opfører uden at foretage de nødvendige forbedringer, jo længere låser vi EU fast i en ubæredygtig vækst. Hvis vi vælger lavemissionsløsninger nu, kan det sikre os grøn vækst med kontante fordele." Connie Hedegaard

Omstillingen til en lavemissionsøkonomi vil sætte ekstra gang i EU's økonomi. Efterspørgslen efter elbiler, energibesparende udstyr til industrien og elsektoren samt energieffektive byggematerialer vil stige voldsomt. Det vil skabe vækst og arbejdspladser i de europæiske industrivirksomheder og hos leverandørerne af miljøtjenester.

I 2020 kan vi have skabt 1,5 millioner nye arbejdspladser, hvis vi sætter mere ind på klimaet. Der kræves store investeringer i forskning, udvikling og infrastruktur, og der skal vedtages nye standarder. Men alle disse investeringer giver til gengæld en billigere energiregning, bedre kollektiv transport og renere luft.

Europa kan ved at investere i renere og mere energieffektive teknologier reducere sit energiforbrug med 40 % frem til midten af århundredet og dermed spare 400 milliarder EUR om året på importen af olie og gas.

Ved at bruge mere vedvarende energi kan vi gøre os mindre afhængige af energiimport fra lande uden for Europa og forbedre forsyningssikkerheden. Og økonomierne i medlemslandene vil blive mindre følsomme over for stigninger i oliepriserne.

"Hvis vi havde flere elbiler i byerne, ville vi have mindre luftforurening, færre børn ville få astma, og færre mennesker ville være nødt til at melde sig syge fra job." Connie Hedegaard

Køreplanen viser også, at jo længere vi venter, des dyrere bliver det at gennemføre omstillingen. Faktisk forudsætter den billigste vej, dvs. den mest omkostningseffektive, en CO2-reduktion på 40 % i 2030 og 25 % i 2020. Men den ekstra CO2-reduktion i 2020 kan man opnå ved hjælp af de tiltag, der er skitseret i den energieffektivitetsplan, der blev vedtaget samtidig med 2050-køreplanen.

Køreplanen og energieffektivitetsplanen udgør tilsammen en vision om et Europa, der er renere og mere klimavenligt på lang sigt, og indeholder nogle helt konkrete tiltag, der sætter os på det rette spor lige fra begyndelsen. Ved at reducere husholdningernes udledninger med 80 % yder Europa sit til for at holde den globale opvarmning nede på 2 °C – og det er noget, vi ligesom alle andre i verden føler et medansvar for.

Useful links:

Seneste opdatering: 04/11/2014 | Til toppen